Peremajaan Kereta Api Chiyoda Tokyo Jepang Ditargetkan Selesai Maret 2018
Peremajaan dan penataan ulang Kereta Api Chiyoda Tokyo Jepang telah dimulai sejak tahun lalu dan berlangsung tahap demi tahap hingga 31 Maret 2018.
Editor:
Dewi Agustina
lihat foto
Laporan Koresponden Tribunnews.com, Richard Susilo dari Tokyo
TRIBUNNEWS.COM, TOKYO - Peremajaan dan penataan ulang Kereta Api Chiyoda Tokyo Jepang telah dimulai sejak tahun lalu dan berlangsung tahap demi tahap hingga 31 Maret 2018 (tahun fiskal 2017).
"Enak ya terasa luas dan sejuk serta terang, warna lantai dan pegangannya juga biru, benar-benar terasa segar dan nyaman," ungkap Makiko Yamazaki khusus kepada Tribunnews.com, Sabtu (27/8/2016).
Rangkaian kereta api bawah tanah yang dipakai jalur Chiyoda, menggunakan jenis kereta api baru jenis 16000 yang beroperasi sejak November 2010.
Namun pembaharuan kereta api jalur Chiyoda yang membelah Kota Tokyo Jepang ini dimulai sejak 16 September tahun lalu.
Beberapa perubahan membuat sejak suasana dalam gerbong kereta (total 10 rangkaian gerbong).
Warna biru lantai termasuk pegangan tangan yang biru muda ini, sudah diteliti dengan dampak psikologi memberikan ketenangan bagi penumpangnya.
Biasanya selama ini pegangan tangan selalu putih, dengan melihat warna biru beberapa penumpang merasa lebih nyaman dan muncul perasaan ingin menjaga dengan lebih baik kereta api tersebut.
Perubahan lain juga terasa di bagian lampu LED yang membuat penerangan dalam gerbong kereta sangat baik, cerah, putih tetapi tidak menyilaukan.
Meskipun demikian, penggunaan LED membuat efisiensi tenaga (savings energy) bagi kereta api Jepang yang memperoleh energi listriknya dari pembangkit listrik nuklir Jepang.
Bukan hanya jenis lampu LED saja yang digunakan untuk irit energi, ternyata sistem listrik di dalamnya juga menggunakan sistem baru yaitu paralel sinkron dengan deaktivasi sistem operasi.
Apabila kereta api sepi tak ada penumpang, dengan otomatis lampu dalam gerbong kereta akan meredup sehingga penggunaan listrik semakin kecil.
Bahkan saat penumpang kosong dan tak ada pergerakan sekitar membuat otomatis listrik lampu dalam gerbong akan mati.
Enam belas rangkaian gebong (10 gerbong) kereta api baru jalur Chiyoda ini diharapkan telah selesai dilakukan selambatnya 31 Maret 2018.
Untuk peremajaan satu rangkaian gerbong untuk sebuah jalur kereta api di Jepang membutuhkan waktu tiga tahun. Belum lagi biaya yang mencapai miliaran rupiah.
