Rabu, 4 Maret 2015
Tribunnews.com

Begini Kronologi Jatuhnya Pesawat Sukhoi RRJ-95B

Selasa, 18 Desember 2012 16:02 WIB

Begini Kronologi Jatuhnya Pesawat Sukhoi RRJ-95B
IST
Salah satu pesawat penumpang buatan Sukhoi adalah tipe Sukhoi 100

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Komisi Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) baru saja melansir hasil investigasi kecelakaan pesawat Sukhoi RRJ-95B Registrasi 97004 yang terjadi di Gunung Salak Bogor pada 9 Mei 2012. Berikut kronologinya:

Pada 9 Mei 2012, pesawat Sukhoi RRJ-95B Registrasi 97004 dengan nomor penerbangan RA 36801 yang dioperasikan oleh Sukhoi Civil Aircraft Company (SCAC), melakukan penerbangan promosi dari Bandara Internasional Halim Perdanakusuma.

"Penerbangan yang mengalami kecelakaan adalah penerbangan kedua pada hari itu," kata Kepala KNKT Tatang Kurniadi saat konferensi pers di kantornya, Selasa (18/12/2012).

Dalam penerbangan tersebut terdapat 45 orang yang terdiri dari dua pilot, satu navigator, satu flight test engineer, dan 41 penumpang yang terdiri dari empat personel dari SCAC, satu orang dari pabrik mesin pesawat SNECMA, dan 36 tamu undangan yang terdiri dari 34 warga Indonesia, satu warga Prancis, dan satu warga Amerika Serikat.

Penerbangan direncanakan menggunakan aturan terbang secara instrumen (Instrument Flight Rules/IFR) pada ketinggian 10.000 kaki selama 30 menit, dengan bahan bakar untuk terbang selama empat jam.

"Wilayah yang diizinkan untuk penerbangan ini adalah di area Bogor, sementara pilot punya asumsi bahwa penerbangan tersebut telah disetujui untuk terbang ke arah radial 200 HLM VOR sejauh 20 Nm," jelas Tatang.

Pada pukul 0720 UTC (Universal Time Coordinated) atau pukul 14.20 WIB, pesawat tinggal landas dari landasan 06. Kemudian berbelok ke kanan, hingga mengikuti ke radial 200 HLM VOR, lantas naik ke ketinggian 10.000 kaki.

Halaman123
Penulis: Muhammad Zulfikar
Editor: Johnson Simanjuntak
Sumber: Tribun Jakarta
KOMENTAR ANDA

TRIBUNnews.com © 2015

About Us

Help

Atas