Bikin Vespa Klasik Dilengkapi Rem Cakram, Cuma Butuh Dana Segini

Sistem pengereman vespa klasik yang masih teromol ternyata bisa diubah menjadi cakram. Cukup siapan duit segini, vespa klasik teromol ubah jadi cakram

Bikin Vespa Klasik Dilengkapi Rem Cakram, Cuma Butuh Dana Segini
GridOto.com/Uje
Sistem pengereman cakram pada vespa klasik 

TRIBUNNEWS.COM - Seperti kita tahu, vespa klasik memiliki sistem pengereman lawas yakni teromol.

Sistem pengeraman teromol pada vespa klasik terdapat pada roda depan maupun belakang.

Padahal motor-motor sekarang hampir semuanya menggunakan sistem pengereman cakram.

Nah buat kalian yang ingin mengubah sistem pengereman vespa klasik dari teromol ke cakram bisa loh.

Listen carefully, old but gold Tonton video menarik lainnya di GridOto.com (klik link di bio) #warkop #kasinowarkop #videolucu #gridoto #gridmotor #otomotif #otomania #motorplus #jip #otomotifweekly #gridnetwork sc: @dagelanwarkop

Salah satu bengkel yang mengerjakan pemasangan rem cakram di Vespa klasik adalah bengkel Mas Mul di bilangan Muncul, Tangerang Selatan.

"Sebenarnya kita tinggal pasangkan cakram dari motor lain. Biasanya saya pakai dari Honda Supra X," bilang Muliadi alias Mul.

"Cakram Supra diameternya 19 cm saja. Pas untuk dipasangkan ke teromol Vespa yang ukurannya tidak terlalu besar," tambah Mul.

Diameter pelek Vespa lawas umumnya menggunakan diameter 10 inci.

"Jadi agar bisa terpasang kita bubut tromol standar supaya cakram beserta kaliper remnya bisa terpasang," tutup Mul.

"Yang paling sulit adalah memastikan pengereman stabil. Karena sistem satu suspensi di depan Vespa membuat kita harus benar-benar pas dalam membuat dudukan teromol," yakinnya.

HALAMAN SELENGKAPNYA >>>>>>

Editor: Gagah Radhitya Widiaseno
Sumber: Gridoto
Ikuti kami di
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2019 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved