Tenaga Suzuki Thunder 125 Ini Hampir 2 Kalinya Satria FU150, Begini Ubahannya

Modifikasi SUzuki Thunder 125 ini memang cukup sangar karena mengubah tenaga hampir 2 kali milik Satria FU150. Ini dia ubahan yang dilakukan

Tenaga Suzuki Thunder 125 Ini Hampir 2 Kalinya Satria FU150, Begini Ubahannya
Suzuki
Suzuki Thunder 125 

TRIBUNNEWS.COM - Suzuki Thunder 125 pernah dijuluki sebagai motor banci.

Hal ini lantaran dapur pacu yang kecil, yang membuat kalah dibandingkan dengan Satria FU150.

Tapi, Zaim Basalim, mekanik Jems Sparraw Workshop mengubah Thunder 125 menjadi lebih sangar.

Tenaganya bisa menyentuh angka 30,2 dk dengan torsi 20,77 Nm.

MIGO Ebike adalah sebuah terobosan sarana transportasi, yang dapat berbagi Ebike pertama di Indonesia lewat sebuah aplikasi. GridOto.com sempat menguji MIGO Ebike ini di jalan umum. MIGO Ebike dapat berkecepatan sampai 37 km/jam, dan untuk ukuran sepeda listrik ini termasuk sudah lumayan kencang. Yuk simak berita lengkapnya,hanya di GridOto.com (klik link di bio) #migo #migoebike #skutik #motorlistrik #electricvehicle #migostation #gridoto #gridmotor #otomotif #otomania #motorplus #jip #otomotifweekly #gridnetwork

Dengan tenaga segitu, mampu kalahkan Satria FU150 yang hanya memiliki 18,6 dk saja.

Angka tersebut diukur di mesin Dynojet milik Duta Motor Sport di Jl. M.Hasibuan, Bekasi, Jawa Barat.

Padahal standarnya hanya di kisaran 9 dk.

Lalu apasih rahasia dapur pacu Thunder 125 keluaran 2012 milik Prasetyo Yudo ini!

Piston semula 57 mm naik jadi 70 mm menggunakan merek Kawahara forging dengan pinseher 16 mm.

Karena sekarang pakai setang seher dari Satria FU.

“Dengan pemasangan 1 mm mendem dari paking bawah, maka kompresinya terukur menjadi 12,5 : 1 ketika diburet,” terang Zaim yang akrab disapa Jems.

HALAMAN SELENGKAPNYA >>>>>>

Editor: Gagah Radhitya Widiaseno
Sumber: Motor Plus
Ikuti kami di
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2019 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved