Sekilas Mirip Tapi Sejatinya Tak Sama, Ini Bedanya Honda CB dan Honda CG Series

Di Indonesia, seri Honda CG yang pertama muncul adalah varian CG110 pada tahun 1973 dan lanjut Honda CG125 pada tahun 1975.

Sekilas Mirip Tapi Sejatinya Tak Sama, Ini Bedanya Honda CB dan Honda CG Series
Gridoto
Terlihat serupa, ada perbedaan Honda CB dan Honda CG series yang sangat signifikan 

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Sekilas dipandang, perbedaan Honda CB dan Honda CG series memang sulit buat dicari.

Karena varian CB lebih terkenal, dijamin orang awam akan menyebut keempat motor di foto utama di atas adalah Honda CB.

Dari tampang, motor Honda CB100 dan CB125 memang keliatan persis banget dengan Honda CG110 dan CG125.

Malah kalau emblemnya dilepas, sekilas dijamin deh enggak bakal keliatan beda.

Tapi kedua seri motor itu beda banget di konstruksi mesinnya Sob, nih GridOto jelaskan bedanya.

Honda CB-series punya konstruksi mesin Overhead Camshaft (OHC) yang sampai sekarang diturunkan ke hampir seluruh motor zaman now, cirinya pakai rantai keteng.

Nah kalau bongkar mesin Honda CG110 atau CG125, jangan coba-coba nyari rantai ketengnya karena enggak bakalan ketemu.

Itu karena mesin Honda CG-series menggunakan sistem Overhead Valve (OHV) yang pakai push rod!

Jadi pada mesin Honda CG-series, camshaft alias noken as posisinya malah ada di area silinder, bukan pada head silinder seperti motor-motor pada umumnya yang berkonstruksi OHC, baik SOHC maupun DOHC.

Ada alasan tersendiri kenapa Honda menciptakan mesin dengan sistem OHV ini.

Halaman
12
Editor: Fajar Anjungroso
Sumber: Gridoto
Ikuti kami di
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2019 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved