Pakai Filter Oli Mobil Buat Motor, Bukannya Mesin Awet Malah Bikin Jebol

Pemakaian filter oli mobil di sepeda motor dipakai untuk mengakali harga filter oli yang lebih murah, tetapi apakah ada efek samping negatifnya?

Pakai Filter Oli Mobil Buat Motor, Bukannya Mesin Awet Malah Bikin Jebol
dok. Otomotifnet
Subtitusi filter oli motor. 

TRIBUNNEWS.COM- Pemakaian filter oli mobil di sepeda motor ternyata tidak sedikit penggunanya.

Bahkan para pengguna New Kawasaki Ninja 250 diketahui pakai filter oli kepunyaaan Honda Jazz.

Metode ini biasanya dipakai untuk mengakali harga filter oli yang lebih murah, tetapi apakah ada efek samping negatifnya?

Kalau dihitung, harga filter oli mobil cuma 1/3 dari filter oli sepeda motor, Sob.

Makanya, supaya hemat, enggak sedikit yang beralih menggunakan filter oli kepunyaan mobil.

“Saya sih belum pernah pakai filter oli mobil, karena menurut logika saya putaran mesin antara mobil dan motor berbeda. Pada mobil, putaran mesin paling hanya 4.000 rpm, sedangkan putaran mesin motor bisa dua sampai tiga kali lipat putaran mesin mobil. Lalu apakah pressure oli yang diterima oleh mesin sama antara filter oli mobil dan motor?” tanya Regensky Nanlohy, pengguna New Kawasaki Ninja 250 lansiran 2014.

Filter oli sendiri, memiliki fungsi yang sangat vital.

Yakni menyaring oli yang akan dialirkan ke setiap komponen yang ada di bagian head silinder.

Jika filter oli New Kawasaki Ninja 250 dibanderol Rp 90 ribu, sedangkan filter oli Honda Jazz hanya Rp 30-35 ribu saja.

HALAMAN SELANJUTNYA >>>>>

KOMPARASI BAHAN BAKAR RON92 - Kemunculan beberapa SPBU swasta di tanah air sudah mulai terlihat belakangan ini. Tim Otomotif tertarik untuk menguji jenis BBM RON92 . Temukan ulasannya pada Tabloid Otomotif edisi 39:XXVIII di https://bit.ly/2BqUrnS @otomotifweekly - #Otomotif #OtomotifWeekly #Komparasi #bbm #Ron92
Editor: Ilham F Maulana
Sumber: Motor Plus
Ikuti kami di
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2019 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved