Pakem Mana Antara Motor Rem Berkaliper 1 Piston dengan 2 Piston?

Pada sepeda motor standar keluaran pabrik khususnya berkapasitas maksimal 150 cc, umumnya ada perbedaan pada sistem pengereman

Pakem Mana Antara Motor Rem Berkaliper 1 Piston dengan 2 Piston?
GridOto
Kaliper rem 2 piston (Kiri) dan 1 piston (Kanan) 

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Pada sepeda motor standar keluaran pabrik khususnya berkapasitas maksimal 150 cc, umumnya ada perbedaan pada sistem pengereman di masing-masing model.

Ada yang menggunakan kaliper rem 1 piston dan ada juga yang menggunakan kaliper 2 piston.

Untuk kita bikers awam pasti bertanya apa perbedaannya antara kaliper 1 piston dan 2 piston.

Yang pasti dipertanyakan, lebih pakem yang mana saat dipakai mengerem.

"Sebenarnya jumlah piston itu berkaitan juga dengan performa pengereman," ucap Chrisna Permata Putra, Marketing PT Chemco Harapan Nusantara (CHN).

"Seperti kaliper 2 piston memiliki performa pengereman yang lebih bagus dibandingkan 1 piston," jelasnya.

"Tapi bukan berarti 1 piston jelek, karena disesuaikan juga dengan spesifikasi mesin motornya," yakin Chrisna Permata Putra, yang perusahaannya merupakan produsen komponen rem Nissin.

Chrisna menuturkan, umumnya motor yang pakai kaliper 1 piston berkapasitas maksimal 150 cc.

Tenaga mesinnya masih bisa diimbangi dengan performa kaliper rem 1 piston.

Baca: Ada Hal Menakjubkan dari Aktivitas Jalan Kaki, Mulai dari Celana Jins Longgar

Halaman
12
Editor: Fajar Anjungroso
Sumber: Grid.ID
Ikuti kami di
KOMENTAR

BERITA TERKINI

© 2019 TRIBUNnews.com,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved