Cara Kerja Dual Sensor Brake Support II, Teknologi Pencegah Tabrakan di Suzuki Fronx

TRIBUNNEWS.COM, BANDUNG - Suzuki Fronx yang resmi diniagakan Suzuki di pasar Indonesia mulai Mei 2025 lalu memiliki banyak fitur keamanan dan keselamatan.

Satu diantaranya adalah Dual Sensor Brake Support II (DSBS II) yang merupakan teknologi keselamatan aktif pencegah tabrakan dengan kendaraan lain dan bagian dari fitur ADAS di mobil ini.

Teknologi Dual Sensor Brake Support II (DSBS II) di Suzuki Fronx bisa mendeteksi objek di depan dan berpotensi menimbulkan tabrakan.

Sistem akan memberikan peringatan dini dan membantu melakukan pengereman, hingga mengerem otomatis pada kondisi terburuk.

Fitur pencegah tabrakan bekerja sangat efektif saat kami melakukan test drive Suzuki Fronx di Bandung selama dua hari pada 24-25 Juni 2025.

Mobil Suzuki Fronx yang kami gunakan adalah Fronx tipe tertinggi SGX dengan transmisi otomatis.  

Kegiatan test drive ini menguji performa SUV kompak 5-seater ini berikut beragam fitur-fitur canggihnya melintasi rute jalan raya di Kota Bandung yang kerap macet, rute jalan tol sekitar Bandung yang mulus dengan kontur naik-turun, serta rute pegunungan ke Ciwidey.

Di beberapa titik jalan yang kami lalui, teknologi Teknologi Dual Sensor Brake Support II (DSBS II) memberikan peringatan dini risiko bahaya di depan.

Misalnya, saat melintas keluar tol Pasteur pada hari pertama acara test drive pada Selasa, 24 Juni 2025 dalam perjalanan pulang dari Ciwidey dan Punclut. 

Baca juga: Rata-rata Konsumsi BBM Suzuki Fronx Hasil Pengetesan Para Jurnalis di Bandung

Saat akan memasuki Jalan Bengawan, di depan kami ada kendaraan yang memaksa putar balik sementara ruang untuk berputar begitu sempit. Fitur ini bekerja efektif memperingatkan kepada pengemudi yang kemudian kami antisipasi dengan menginjak pedal rem.

Begitu juga ketika mobil kami melaju di jalan tol di ruas tol hari kedua test drive pada Rabu, 25 Juni 2025.

Baca juga: Juara! Tes Konsumsi BBM Suzuki Fronx, Mobil Kami Tembus 40,9 Km Per Liter

Dalam perjalanan berangkat memulai test drive dari hotel tempat kami menginap di kawasan Pasteur, fitur ini langsung bekerja mengeluarkan bunyi alarm ketika jarak kami sudah terlalu dekat dengan sebuah mobil boks di depan kami di tengah kondisi tol yang sedang macet.

Fitur-fitur Keamanan dan Keselamatan lainnya di Suzuki Fronx

Fitur keamanan dan keselamatan penting lainnya di Suzuki Fronx adalah Lane Keep Assist yang terkoneksi dengan Adaptive Cruise Control. 

Fitur Lane Keep Assist ini menjaga agar mobil tetap berada di jalurnya. Sensor pada fitur ini menjadi mata bagi pengemudi untuk mendeteksi marka jalan di sisi kanan dan kiri mobil. Teknologinya akan mengoreksi setir secara otomatis ketika mendeteksi roda mobil keluar dari marka.

Fitur lainnya yang hampir serupa di Suzuki Fronx adalah Lane Departure Warning (LDW) dan Lane Departure Prevention yang cara kerjanya adalah mendeteksi garis marka di sisi kanan dan kiri kendaraan.

Ketika sensor mendeteksi pengemudi menyetir mobil ini keluar jalur, maka akan langsung memberikan peringatan melalui indikator visual di meter cluster, setir mobil yang kemudian bergetar serta peringatan melalui suara.

Fitur Lane Departure Warning bekerja bahu membahu dengan fitur Lane Keep Assist.
    
Teknologi Suzuki Safety Support di SUV Fronx juga dibekali fitur keselamatan lainnya seperti sensor parkir, High Beam Assist, Blind Spot Monitor (BSM), Rear Cross Traffic Alert RCTA), Vehicle Swaying Warning, serta Hill Hold Control.

Fitur Beam Assist mampu mendeteksi sorotan cahaya lampu kendaraan dari arah berlawanan dan secara otomatis sistem akan mengubah mode dari lampu jauh (high beam) ke lampu dekat (low beam).