Tim Balap Honda Andalkan Brio RS untuk Musim 2026
Keterlibatan tim Honda di kompetisi balap nasional juga menjadi pembuktian karakter sporty pada lini varian RS.
Ringkasan Berita:
- Di musim 2026 ini Honda fokus menggunakan Honda Brio untuk kompetisi karena menjadi model entry level yang mudah dijangkau sekaligus kompetitif di lintasan.
- Keterlibatan tim Honda di kompetisi balap nasional juga menjadi pembuktian karakter sporty pada lini varian RS.
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - PT Honda Prospect Motor (HPM) baru saja merilis line up pebalap dan livery baru di tim Honda Racing Indonesia (HRI) musim 2026.
Musim ini Honda fokus menggunakan Honda Brio untuk kompetisi karena menjadi model entry level yang mudah dijangkau sekaligus kompetitif di lintasan.
"Kami ingin memberi inspirasi buat anak muda bahwa mereka bisa turun balap dengan mobil yang tersedia di pasaran dan terbukti sangat kompetitif," kata Communication Strategy Sub-Division Head PT Honda Prospect Motor Yulian Karfili.
Dia menjelaskan, dunia motorsport erat dengan citra dan karakter produk Honda yang dipasarkan di Indonesia.
"Memang tidak ada hubungan langsung antara ikut balap dengan penjualan besoknya. Tapi bagi kami, balap itu adalah ajang pembuktian," tutur Arfi dalam Press Conference Honda Racing Indonesia di Vault Automotive Museum, Cipete, Jakarta Selatan, Jumat (29/5/2026).
Selain mengejar prestasi, keterlibatan tim Honda di kompetisi balap nasional juga menjadi pembuktian karakter sporty pada lini varian RS.
Menurut dia, Honda selalu turun balap menggunakan mobil yang diproduksi dan dijual ke konsumen. Dengan begitu, karakter sporty yang selama ini diklaim Honda tidak hanya menjadi strategi pemasaran semata.
"Ketika kami mengklaim mobil Honda itu sporty, itu bukan sekadar klaim, tapi kami buktikan di ajang balap dan kami menang," ucapnya.
Baca juga: Tantangan Berikutnya, Biker Lumajang Om Daengg Motoran 11.000 Km dari Mekkah ke Eropa
Arfi menilai konsumen mobil di Indonesia selain mempertimbangkan fitur dan harga, juga sensasi berkendara yang menyenangkan saat membeli mobil.
Terkait penjualan model RS di pasar domestik, Arfi menyebut setiap model memiliki karakter konsumen berbeda.
Namun secara umum, varian RS tetap menjadi salah satu pilihan favorit karena menawarkan tampilan dan karakter berkendara yang lebih sporty.
Pada Honda Brio, varian Satya masih menjadi kontributor terbesar penjualan. Meski begitu, Brio RS tetap memiliki peminat yang kuat di pasar.
Baca juga: Jetour Akan Kenalkan T1, SUV Baru 5-Seater Berteknologi i-DM di Indonesia
"Di line-up Honda, RS adalah varian yang lebih sporty dan top of the line. Untuk Brio, tipe Satya memang penjualannya lebih besar secara volume, tapi tipe RS masih sangat diminati," terang Arfi.
Untuk model lain seperti Honda HR-V, Arfi menyatakan permintaan terhadap varian RS justru sangat tinggi.
"Untuk model lain seperti HR-V, varian RS-nya justru peminatnya sangat besar. Jadi setiap model punya karakteristik konsumen yang berbeda-beda," ucap Arfi.
:quality(30):format(webp):focal(0.5x0.5:0.5x0.5)/tribunnews/foto/bank/originals/Tim-balap-Honda-2026.jpg)