10 Pembalap Sering Kecelakaan di MotoGP 2025: Tak Ada MM93, Penggendong Honda Hobi Main Pasir

TRIBUNNEWS.COM - Siapa yang menyangka tukang gendong LCR Honda dan Honda HRC menjadi pembalap yang paling sering mengalami crash alias kecelakaan sepanjang musim MotoGP 2025. Marc Marquez tidak masuk daftar 10 besar!

MotoGP 2025 telah berlangsung 12 seri dan kini sementara libur balapan untuk jeda paruh pertama kejuaraan dunia.

Pembalap Ducati Lenovo Team, Marc Marquez dengan raihan 381 poin, nyaman duduk di puncak klasemen sementara MotoGP 2025. MM93 unggul 120 poin dari sang adik, Alex Marquez, yang duduk di posisi kedua.

Sementara rekan setim Marc Marquez, Francesco 'Pecco' Bagnaia berada di tangga ketiga bermodal 213 poin.

Sorotan tertuju kepada nama Marc Marquez. Rider berjuluk The Baby Alien ini sempat berada di fase-fase terburuk kariernya.

Momen itu terjadi di awal musim 2020 hingga 2023, sebelum akhirnya hengkang ke Gresini Racing pada MotoGP 2024.

Sudah menjadi rahasia umum bahwa kecelakaan Marc Marquez di Jerez 2020 menjadi insiden terburuknya sekaligus membuat sang pembalap kesulitan bersaing di grid karena harus berkutat dengan cedera.

Apalagi pengembangan RC213V saat di Repsol Honda, cenderung jalan di tempat. Untuk memaksimalkannya, Marquez tak jarang memaksakan limit motor yang berujung kecelakaan.

Sangking seringnya 'main pasir', The Baby Alien dijuluki sebagai Marc MarCrash. Namun sejak menjadi bagian Gresini, dan kini menjalani musim pertamanya di Ducati, Marquez kembali ke performa terbaik.

Kecelakaan memang tidak bisa dipisahkan dari pembalap. Namun presentase crash Marc Marquez menurun drastis.

Menariknya, dirangkum dari laman resmi MotoGP, pembalap dengan jumlah kecelakaan terbanyak pada MotoGP 2025 ditempati oleh Johann Zarco.

Baca juga: 2 Tembok Tinggi Penghalang Transfer Alex Marquez ke Ducati: Tendang Pecco Bagnaia Sebatas Mimpi

Pembalap kelahiran 16 Juli 1990 ini bisa dikatakan sebagai tukang gendong LCR Honda yang notabene-nya ialah tim satelit dari pabrikan Honda Racing Corporation (HRC).

Johann Zarco membukukan sekali menang dan sekali podium dua.

Podium kemenangan Zarco dibukukannya pada MotoGP Prancis 2025 di Sirkuit Le Mans, 11 Mei lalu. Dia mengukir sejarah sebagai pembalap Prancis pertama yang meraih kemenangan di kandang, sejak era MotoGP 4-Tak diperkenalkan musim 2002.

Podium kedua Johann Zarco diraih saat balapan di GP Inggris, tepatnya Sirkuit Silverstone, pada 25 Mei.

Kendati demikian, RC213V yang ditunggangi Zarco bukanlah motor yang mudah dikendalikan. Selain bermasalah dalam hal kecepatan, RC213V terlalu liar guna dijinakkan.

Tercatat, pembalap asal Prancis ini mengalami crash sebanyak 15 kali.

Bukti bahwa motor HRC sulit dikendalikan didukung oleh pembalap kedua dengan jumlah kecelakaan terbanyak di musim ini. Rider yang dimaksud tak lain Joan Mir.

Pembalap asal Spanyol, kelahiran 1 September 1997 ini berada di posisi kedua dengan jumlah crash terbanyak, yakni 15 kali. Sebagai pengingat, Joan Mir yang merupakan juara dunia MotoGP 2020, saat ini masih menjadi pembalap pabrikan HRC.

Alex Marquez dari Gresini Racing berada di urutan ketiga dengan jumlah 13 kali crash, diikuti Brad Binder (13), dan Marco Bezzecchi.

Sementara Marc Marquez tidak berada dalam daftar 10 pembalap paling sering crash di MotoGP 2025. The Baby Alien menduduki posisi 11 dengan jumlah 8 kali kecelakaan.

10 Besar Pembalap Paling Sering Kecelakaan di MotoGP 2025

1. Johann Zarco - LCR Honda Castrol - Honda: 15 kecelakaan

2. Joan Mir - Honda HRC Castrol - Honda: 15 kecelakaan

3. Alex Marquez - BK8 Gresini Racing - Ducati: 13 kecelakaan

4. Brad Binder - Red Bull KTM Factory Racing - KTM: 13 kecelakaan

5. Marco Bezzecchi - Aprilia Racing - Aprilia: 12 kecelakaan

6. Jack Miller - Prima Pramac Racing - Yamaha: 12 kecelakaan

7. Franco Morbidelli - Pertamina Enduro VR46 - Ducati: 12 kecelakaan

8. Ai Ogura - Trackhouse Racing - Aprilia: 11 kecelakaan

9. Pedro Acosta - Red Bull KTM Factory Racing - KTM: 9 kecelakaan

10. Fermin Aldeguer - BK8 Gresini Racing - Ducati: 9 kecelakaan

(Tribunnews.com/Giri)