Konflik India dan Pakistan
Selain J-10C, Rudal PL-15E Menarik Perhatian, PL-17 Pakistan Bisa Ubah Keseimbangan Kekuatan Udara
Seiring dengan meningkatnya perhatian terhadap jet tempur serbaguna J-10C milik Tiongkok, nama lain yang semakin menarik perhatian para analis
Selain J-10C, Rudal PL-15E Menarik Perhatian, PL-17 Pakistan Bisa Ubah Keseimbangan Kekuatan Udara
TRIBUNNEWS.COM- Seiring dengan meningkatnya perhatian terhadap jet tempur serbaguna J-10C milik Tiongkok, nama lain yang semakin menarik perhatian para analis pertahanan global adalah PL-15E, rudal udara-ke-udara Beyond Visual Range (BVR) jarak jauh varian ekspor Tiongkok.
Dikembangkan oleh Akademi Teknologi Kendaraan Peluncur Tiongkok (CALT), PL-15E telah melambung menjadi pusat perhatian internasional menyusul klaim bahwa pesawat tempur J-10C Angkatan Udara Pakistan (PAF) yang dipersenjatai rudal tersebut berhasil menembak jatuh tiga jet Rafale Angkatan Udara India (IAF) dalam pertempuran udara intensitas tinggi.
PL-17, yang juga disebut dengan sebutan pengembangannya "PL-XX" atau "Proyek 180," adalah rudal BVR generasi berikutnya buatan Tiongkok yang dirancang untuk pertempuran jarak sangat jauh hingga 400 km, mendorong batasan peperangan udara-ke-udara.
Pertempuran ini dianggap bersejarah, karena menandai pertama kalinya sebuah Dassault Rafale—yang dianggap sebagai salah satu jet tempur generasi 4,5 tercanggih di dunia—dipastikan jatuh dalam pertempuran sebenarnya.
Keberhasilan bersama J-10C dan PL-15E telah mengirimkan gelombang kejutan melalui industri pertahanan global dan dilaporkan menyebabkan penurunan signifikan dalam nilai saham Dassault Aviation.

Menurut pejabat Pakistan, total lima jet tempur India berhasil ditembak jatuh—tiga Rafale, satu Su-30MKI, dan satu Mirage 2000—dengan Menteri Luar Negeri Pakistan Ishaq Dar menyatakan, “ketiga Rafale ditembak jatuh oleh J-10C yang menggunakan PL-15E.”
India sejauh ini menolak untuk mengakui secara terbuka hilangnya pesawat tempurnya, tetapi perwira senior IAF Marsekal Udara AK Bharti membuat pengakuan diam-diam selama konferensi pers, dengan menyatakan: “kerugian adalah bagian dari pertempuran.”
PL-15E merupakan versi ekspor dari PL-15—rudal BVR jarak jauh generasi berikutnya yang digunakan oleh Angkatan Udara Tentara Pembebasan Rakyat (PLAAF)—dan secara khusus dirancang untuk klien internasional seperti Pakistan.
Pembeda utama antara varian domestik dan ekspor adalah jangkauan efektifnya: PL-15E dilaporkan memiliki jarak tembak maksimum sekitar 145 km, sementara PL-15 lokal yang digunakan oleh jet tempur J-10C, J-20, J-16, dan jet tempur Tiongkok lainnya memiliki jangkauan hingga 300 km.
Meskipun jangkauannya terbatas, PL-15E masih melampaui jangkauan banyak rudal BVR lama India, terutama yang saat ini dibawa oleh platform Su-30MKI dan Mirage 2000 yang lebih tua.
Efektivitas PL-15E telah memicu perdebatan di kalangan strategis India, terutama karena Tiongkok kini terus mengembangkan sistem yang bahkan lebih tangguh—PL-17.
PL-17, yang juga disebut dengan sebutan pengembangannya “PL-XX” atau “Proyek 180,” adalah rudal BVR generasi berikutnya buatan Tiongkok yang dirancang untuk pertempuran jarak sangat jauh hingga 400 km, mendorong batasan peperangan udara-ke-udara.
Diperkenalkan selama beberapa tahun terakhir, PL-17 menandai lompatan signifikan dalam teknologi rudal Beijing, yang dirancang untuk menetralkan pesawat musuh dan aset udara jauh di luar jangkauan deteksi visual.
Laporan menunjukkan bahwa PL-17 telah memasuki layanan terbatas pada pesawat tempur siluman generasi kelima Tiongkok J-20 “Mighty Dragon,” dan sekarang sedang menjalani uji coba integrasi dengan platform multiperan J-10C.
Jika uji coba ini berhasil, kompatibilitas rudal tersebut dengan pesawat tempur generasi keempat+ seperti J-10C dapat secara dramatis mengubah persamaan ancaman regional dan kemungkinan ekspor.
Jika Pakistan ingin memperoleh PL-17, kemungkinan besar mereka perlu meningkatkan sistem radar J-10C—yang saat ini dilengkapi dengan KLJ-10A AESA—ke konfigurasi yang lebih kuat yang mampu menangani tuntutan panduan jarak menengah dan pelacakan jarak jauh.
Meskipun awalnya dirancang untuk ruang internal besar J-20, PL-17 yang panjangnya hampir 6 meter berpotensi diadaptasi untuk pengangkutan eksternal semi-siluman pada J-10C yang ditingkatkan atau bahkan JF-17 Block III, meskipun dengan modifikasi struktural dan perangkat lunak.
PL-17 mengintegrasikan Sistem Navigasi Inersia (INS), pembaruan GPS/Beidou, pencari radar AESA berdaya tinggi untuk terminal homing, dan tautan data tengah jalur untuk pembaruan penargetan waktu nyata.
Rangkaian panduan ini memungkinkan rudal untuk melacak dan menyerang target bernilai tinggi bahkan di lingkungan yang diperebutkan dengan banyak tindakan pencegahan elektronik—ciri khas pertempuran udara masa depan.
Dirancang tidak hanya untuk menghancurkan pesawat tempur, rantai penghancuran PL-17 meluas ke pengganda kekuatan udara penting seperti AWACS, pesawat tanker, dan platform ISR yang beroperasi pada jarak jauh.
Sasaran yang ditujunya meliputi aset seperti E-3 Sentry, RC-135 Rivet Joint, dan KC-135 Stratotanker—pelopor utama dalam setiap kampanye udara modern—yang menjadikan rudal tersebut pilar utama dalam doktrin anti-akses/penolakan area (A2/AD) Tiongkok.
Penempatan PL-17 memberi Cina kemampuan untuk membutakan, mengisolasi, dan melemahkan arsitektur C4ISR udara musuh jauh sebelum pesawat musuh mencapai zona yang diperebutkan.
Peluncurannya pada J-20 memperkuat perluasan kemampuan serangan jarak jauh Tiongkok di titik-titik konflik seperti Laut Cina Selatan, Selat Taiwan, dan Laut Cina Timur—wilayah tempat Beijing berupaya menghalangi atau menantang dominasi udara koalisi pimpinan AS.
Dari sudut pandang doktrinal, PL-17 melambangkan pergeseran ke arah penolakan udara melalui pembunuhan jarak jauh yang presisi—yang ditujukan untuk menghalangi pesawat pengintai dan pengisian bahan bakar yang dikerahkan ke depan sambil memaksa musuh untuk beroperasi dari posisi yang lebih dalam dan kurang efektif.
Beberapa laporan intelijen sumber terbuka menunjukkan PL-17 telah menjalani pengujian skala penuh dan mungkin dalam produksi awal tingkat rendah untuk skuadron garis depan J-20 di bawah PLAAF.
Para analis strategis menilai rudal tersebut sebagai jawaban langsung China terhadap Rudal Taktis Gabungan Canggih (JATM) AIM-260 milik AS yang belum diterjunkan, yang dirancang untuk menggantikan AMRAAM yang sudah tua dalam operasi anti-siluman.
Jika Islamabad memperoleh akses ke PL-17, hal itu akan secara dramatis mengubah keseimbangan udara Indo-Pakistan, memberikan Pakistan kemampuan keterlibatan jarak jauh yang belum pernah terjadi sebelumnya yang melampaui persenjataan India saat ini.
Dengan jangkauan PL-17 yang diperkirakan hampir dua kali lipat jangkauan rudal Meteor pada Rafale India atau Astra Mk1/2 pada pesawat tempur Su-30MKI dan Tejas, Pakistan akan memiliki keunggulan BVR yang menentukan.
Jika digunakan pada JF-17 Block III, yang sudah dilengkapi kokpit digital, radar AESA (KLJ-7A), dan integrasi tautan data, PL-17 dapat digunakan untuk serangan presisi dari jarak yang meniadakan opsi pembalasan India.
Dari platform J-10C atau JF-17 yang memiliki kemampuan siluman, pesawat yang dilengkapi PL-17 dapat melakukan serangan “tembakan pertama” sebelum jet tempur India seperti Rafale atau Su-30MKI dapat mendeteksi ancaman tersebut.
Kemampuan seperti itu akan mengancam infrastruktur komando dan kontrol udara India, terutama aset pendukung bernilai tinggi seperti Netra dan Phalcon AWACS, pesawat tanker IL-78, dan pesawat ISR yang menjadi pusat gambaran udara terpadu India.
Dari sudut pandang strategis, akuisisi PL-17 oleh Pakistan akan mencerminkan sikap A2/AD Tiongkok, yang berfokus pada penolakan akses musuh ke zona yang disengketakan melalui penghapusan aset pengawasan dan koordinasi secara sistematis.
Dalam skenario konflik di masa depan atas Kashmir atau Garis Kontrol, rudal PL-17 dapat memungkinkan Pakistan untuk melakukan "pembunuhan jarak jauh" terhadap platform India tanpa melintasi perbatasan internasional, sehingga mempersulit kalkulasi respons politik dan militer India.
Namun, jalur menuju operasionalisasi melibatkan rintangan teknis—khususnya integrasi rangka pesawat, kompatibilitas radar, dan sinkronisasi tautan data rudal pada pesawat tempur Pakistan yang awalnya tidak dirancang untuk sistem semacam itu.
Selain itu, kemampuan PL-17 Pakistan akan mengobarkan ketegangan geopolitik dengan India, berpotensi memicu respons senjata strategis yang dapat mencakup percepatan Astra Mk3 India, kerja sama dengan Israel pada sistem udara-ke-udara canggih, atau penyebaran Meteor yang lebih luas.
India mungkin juga berupaya untuk memasang kembali kemampuan Meteor pada tipe pesawat tempur lain atau memperdalam kemitraan pengembangan rudal dengan Prancis dan Rusia untuk mengurangi keunggulan jangkauan Pakistan.
Penjualan PL-17 ke Pakistan juga akan menggarisbawahi perluasan poros militer Tiongkok-Pakistan, memperkuat peran Beijing sebagai pemasok senjata strategis utama Islamabad di tengah perubahan tatanan global.
Pada akhirnya, pengenalan PL-17 ke Asia Selatan akan memicu babak baru dalam perlombaan senjata regional—yang tidak hanya ditentukan oleh platform, tetapi juga oleh jangkauan, presisi, dan daya mematikan rudal yang dibawanya.
SUMBER: DEFENCE SECURITY ASIA
Konflik India dan Pakistan
Dominasi Udara Pakistan Naik, Jet Tempur Rafale India Ditembak Jatuh dengan Rudal PL-15 Buatan China |
---|
Terungkap Bagaimana Pakistan Tembak Jatuh Jet Tempur India Mei Lalu, Bukan Masalah Performa Rafale |
---|
Angkatan Udara Pakistan 12-14 Tahun Lebih Maju Dibanding India Berkat Jet J-35A China |
---|
Pakistan: India Aktifkan Sel Teror Fitna Al Hindustan Usai Kalah Telak dalam Pertempuran |
---|
Profil Skuadron 15 J-10C Cobra Pakistan yang Pimpin "Serangan Penyergapan" Jet Rafale India |
---|
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.