Sukhoi SU-35 Rusia Disergap F-16 Ukraina di Kursk, Rekamannya Beredar, Moskow Akui Pesawatnya Jatuh

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Pertempuran sengit dua pesawat tempur modern berlangsung di langit Kursk.

Pertempuran yang berlangsung pagi hari 7 Juni 2025 itu disebut melibatkan F-16 yang dioperasikan Angkatan Udara Ukraina vs Sukhoi SU-35 Rusia.

Kiev mengklaim telah menembak jatuh jet tempur Sukhoi Su-35 Flanker-E Rusia dalam operasi pagi itu.

Menurut pernyataan singkat yang dibagikan di saluran Telegram resmi Angkatan Udara, pesawat itu ditembak jatuh "sebagai hasil dari operasi yang berhasil di arah Kursk." 

Tidak ada rincian tambahan yang diberikan tentang pertempuran tersebut, dan belum ada komentar dari pihak Rusia.

Yang menarik, siluet pesawat Rusia yang digunakan oleh angkatan bersenjata dalam unggahan media sosial tampaknya menggambarkan Su-34 Fullback, bukan Su-35S (meskipun teksnya mengatakan Su-35).

Penembakan itu telah diakui oleh beberapa blogger militer Rusia, sementara belum ada pernyataan resmi dari Moskow. Rekaman reruntuhan pesawat itu beredar daring.

Video lain, yang memperlihatkan misi yang diluncurkan oleh Angkatan Udara Rusia untuk menyelamatkan pilot, juga telah diunggah di media sosial.

Meskipun penembakan jatuh Su-35S tampaknya tidak dipertanyakan, yang masih belum jelas adalah apakah jet multiperan Flanker itu ditembak jatuh oleh sistem rudal permukaan-ke-udara atau oleh pesawat tempur Angkatan Udara Ukraina, mungkin F-16, seperti yang diklaim oleh beberapa sumber Ukraina.

Rusia mengonfirmasi bahwa satu Su-35S dihancurkan di sektor Kursk. Menurut sumber Ukraina, pesawat Rusia itu ditembak jatuh oleh F-16.

Sampai saat ini, belum ada bukti yang muncul untuk mengonfirmasi kedua klaim tersebut; jika dikonfirmasi, penembakan itu akan menandai pembunuhan udara-ke-udara pertama oleh F-16 Angkatan Udara Ukraina.

Ada banyak versi mengenai Su-35 yang jatuh, tetapi yang paling banyak beredar adalah bahwa pilot dan pesawatnya disergap. 

Sumber tidak resmi menunjukkan bahwa pesawat Rusia tersebut berupaya mendekati perbatasan Ukraina untuk mencegat pesawat tempur Ukraina yang melakukan serangan presisi di wilayah Rusia sebelum terjebak dalam penyergapan udara yang telah direncanakan sebelumnya dan ditembak jatuh, sehingga gagal menyelesaikan misinya.

Tidak ada informasi yang dapat diandalkan tentang pesawat Ukraina mana yang menjadi target Su-35 Rusia. 

Namun, sekitar waktu yang sama, muncul laporan bahwa Ukraina telah melakukan serangan presisi terhadap pangkalan penyimpanan pasukan Rusia di Kherson, yang menampung pesawat tanpa awak FPV. 

Serangan itu dilakukan dengan menggunakan pesawat tempur MiG-29 yang dilengkapi dengan dua bom Hammer Prancis berpresisi tinggi, yang diklasifikasikan sebagai "rudal udara-ke-permukaan".

Pasukan Dirgantara (AU) Rusia telah kehilangan sedikitnya 8 Su-35S sejak dimulainya perang Ukraina, yang pertama pada 3 April 2022.

Su-35S “Flanker E” adalah varian generasi 4++ dari pesawat Su-27 Flanker.

Pesawat multiperan ini dilengkapi dengan fitur thrust-vectoring, cat penyerap radar, radar array elektronik pasif Irbis-E, IRST (Infra-Red Search and Track), sistem pengacau radar Khibiny beserta kemampuan untuk menggunakan rudal canggih, termasuk R-37M yang dapat menargetkan HVAA (High Value Air Assets), seperti AWACS dan pesawat tanker, serta rudal antiradiasi (ARM) Kh-31 dalam misi SEAD (Suppression of Enemy Air Defenses).

Su-35 dirancang dengan ambisi untuk mendominasi pertempuran udara, tetapi fitur yang dimiliki membuatnya sama efektifnya dalam melakukan serangan terhadap target darat dan laut. 

Pesawat ini adalah pesawat tempur satu tempat duduk yang ditenagai oleh dua mesin turbofan AL-41F1S dengan vektor dorong, memungkinkannya melakukan manuver kompleks seperti "Pugachev's Cobra", sebuah demonstrasi kontrol yang spektakuler pada sudut serangan yang ekstrem. 

Mesin-mesin ini memberikan kecepatan maksimum 2.500 kilometer per jam dan kemampuan untuk terbang pada kecepatan supersonik tanpa afterburner, sebuah fitur yang membedakannya dari sebagian besar pesaing di luar AS.

Desain badan pesawat adalah perbaikan dari Su-27, dengan model awal yang menampilkan canard - sayap kecil di depan yang meningkatkan aerodinamika dan kemampuan manuver. 

Upgrade selanjutnya, mulai tahun 2003, menghapus canard tetapi memperkuat badan pesawat dengan paduan titanium, memperpanjang umur layanan menjadi 30 tahun atau 6.000 jam terbang. 

Penggunaan material komposit dan lapisan penyerap radar mengurangi berat dan tanda radar, membawa Su-35 lebih dekat ke karakteristik pesawat tempur generasi kelima.