Top Rank
10 Negara dengan Pengemudi Terburuk: Disiplin Berlalu Lintas di India Hampir Tak Ada
Berikut 10 negara yang warganya dianggap sebagai pengemudi terburuk di dunia, ada India hingga Thailand.
Disiplin di jalur lalu lintas hampir tidak ada karena kendaraan berkelok-kelok tak terduga di jalanan yang padat.
Keragaman moda transportasi di negara ini menciptakan bahaya yang unik, sementara perolehan SIM seringkali melibatkan suap.
5. Zimbabwe
Kondisi jalan yang memburuk memperparah bahaya lalu lintas di Zimbabwe.
Dewan Keselamatan Lalu Lintas Zimbabwe mendokumentasikan rendahnya tingkat kepatuhan pengemudi terhadap peraturan lalu lintas dasar di pusat-pusat perkotaan.
Kesulitan ekonomi menyebabkan perawatan kendaraan yang tidak memadai, sementara pejabat yang korup membiarkan kendaraan yang tidak aman beroperasi.
6. Malaysia
Lembaga Penelitian Keselamatan Jalan Raya Malaysia melaporkan bahwa menyalip secara ugal-ugalan menyebabkan kecelakaan fatal di seluruh negeri.
Kondisi cuaca seringkali menimbulkan bahaya, karena hujan tropis dapat mengurangi jarak pandang hingga hampir nol dalam hitungan detik.
Perilaku mengemudi agresif juga telah menjadi hal yang lumrah meskipun ada kampanye pemerintah.
Baca juga: Polda Metro Jaya Ajak Pengemudi Ojol Jadi Mitra Jaga Keamanan dan Ketertiban Jakarta
7. Afrika Selatan
Statistik kematian di jalan raya di Afrika Selatan mengungkap kenyataan pahit.
Alkohol berkontribusi terhadap jumlah kematian lalu lintas yang signifikan secara nasional.
Taksi minibus, yang mengangkut jutaan orang setiap hari, terkenal karena perilaku mengemudi agresif dan masalah mekanis.
Pelanggaran mengemudi "Big Five" disebut-sebut sebagai penyebab sebagian besar kecelakaan di negara ini.
8. Bolivia
Rute pegunungan mengalami lebih banyak pelanggaran jarak aman dibandingkan rata-rata global.
Selain itu, banyak pengemudi berkendara tanpa pelatihan yang memadai di jalan raya.
Sebagian besar kecelakaan lalu lintas di Bolivia disebabkan oleh kesalahan pengemudi dan ketidakpatuhan terhadap peraturan lalu lintas dasar.
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.