Jet Tempur Tejas Kembali Jatuh, India Selidiki Dugaan Gangguan Teknis di Tengah Sorotan Program Mk1A

Ringkasan Berita:

• India kembali kehilangan satu jet tempur Tejas akibat dugaan gangguan teknis saat mendarat usai latihan rutin. 
• Pesawat mengalami kerusakan berat, namun pilot berhasil melontarkan diri dengan selamat tanpa cedera serius. 
• Insiden ini menjadi yang ketiga sejak Tejas dioperasikan dan terjadi di tengah keterlambatan pengiriman varian Mk1A.

TRIBUNNEWS.COM, INDIA -   India kembali kehilangan satu unit jet tempur ringan HAL Tejas akibat dugaan gangguan teknis.

Dalam insiden terbaru yang terjadi awal Februari 2026, pesawat mengalami kerusakan parah saat mendarat usai menjalani misi latihan rutin di sebuah pangkalan udara utama.

Dikutip dari India Today, meski badan pesawat rusak berat dan berpotensi dinyatakan tidak dapat diperbaiki (write-off), pilot berhasil melontarkan diri (eject) dengan selamat tanpa mengalami cedera serius. 

Hingga kini, Indian Air Force (IAF) belum mengeluarkan pernyataan resmi terkait kecelakaan tersebut.

Berdasarkan penilaian awal, insiden diduga dipicu gangguan teknis pada sistem di dalam pesawat, terutama saat fase pendaratan yang merupakan tahap krusial dalam setiap misi penerbangan.

Otoritas militer India dilaporkan langsung melakukan pemeriksaan teknis menyeluruh terhadap armada Tejas untuk memastikan tidak ada masalah serupa pada unit lain.

Investigasi internal juga tengah berjalan guna mengidentifikasi penyebab pasti kegagalan sistem tersebut.

Baca juga: 10 Kecelakaan Jet Tempur saat Pertunjukan Udara, Terbaru Tejas di Dubai Airshow 2025

Tiga Insiden Sejak Dioperasikan

Kecelakaan ini menjadi yang ketiga sejak Tejas resmi dioperasikan oleh IAF.

Insiden pertama terjadi di dekat Jaisalmer pada Maret 2024 saat pesawat kembali dari demonstrasi kekuatan tembak. Dalam peristiwa tersebut, pilot berhasil menyelamatkan diri.

Insiden kedua terjadi dalam ajang Dubai Airshow pada November 2025.

Saat itu, pesawat Tejas jatuh ketika melakukan demonstrasi aerobatik dan menewaskan pilot Wing Commander Namansh Syal.

Penyelidikan atas kecelakaan di Dubai masih berlangsung hingga kini dan menjadi sorotan internasional, mengingat peristiwa itu terjadi dalam forum pameran penerbangan global.

Tantangan di Tengah Program Modernisasi

Insiden terbaru ini juga terjadi di tengah tantangan program pengembangan varian terbaru, yakni HAL Tejas Mk1A.

Pengiriman varian Mk1A dilaporkan mengalami keterlambatan hampir dua tahun, meski IAF telah memesan 180 unit sebagai bagian dari upaya modernisasi armada tempur.

Keterlambatan tersebut memicu perhatian publik dan pengamat pertahanan, terutama karena Tejas diproyeksikan menjadi tulang punggung kekuatan udara India dalam beberapa dekade ke depan.

Pemerintah India sebelumnya menekankan pentingnya kemandirian industri pertahanan nasional melalui pengembangan pesawat tempur buatan dalam negeri.

Kepala Staf Pertahanan India, Jenderal Anil Chauhan, sebelumnya menyampaikan penyesalan mendalam atas kecelakaan Tejas di Dubai dan menegaskan komitmen untuk meningkatkan standar keselamatan operasional.