TRIBUNNEWS.COM/Drajat Sugiri
Tyre Wall di Sirkuit Mandalika yang penyusunannya dieratkan menggunakan sekrup, Minggu (13/3/2022). (TRIBUNNEWS.COM/Drajat Sugiri)
Perawatan Gravel bukan ditambah secara kontiunitas setelah menggelar balapan. Melainkan diaduk kembali agar gravel tidak memadat
Otoritas Sirkuit Mandalika memiliki kendaraan khusus yang digunakan untuk merawat hamparan kerikil tersebut.
3. Run-Off Area
Masih di sekitar Turn 10, d mana run-off yang memiliki motif batik Sasambo ini dilakukan pengecatan ulang.
Tujuannya selain untuk mempercantik, juga ditujukan untuk menciptakan traksi dengan ban.
Cat yang digunakan khusus standar yang ditentukan dari Dorna.
Run-off area terdapat di beberapa tikungan, posisinya ada di sebelum gravel dan berupa aspal.
Fungsinya adalah untuk membuat pembalap yang melebar ke luar trek bisa memperbaiki jalurnya lagi ke dalam trek.
KOMENTAR