Jumat, 5 September 2025

Sirkuit Mandalika

Fakta-fakta Sirkuit Mandalika: Detil Lintasan, Biaya Pembangunan, hingga Masuk Kalender MotoGP 2022

Berikut fakta-fakta Sirkuit Mandalika yang ada di Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB), Indonesia, yang telah diresmikan Presiden Joko Widodo.

Editor: Arif Fajar Nasucha
KOMPAS.com/ M. Hafidz Imaduddin
Desain Sirkuit Mandalika 

TRIBUNNEWS.COM - Berikut fakta-fakta Sirkuit Mandalika yang ada di Lombok, Nusa Tenggara Barat (NTB), Indonesia.

Sirkuit Mandalika memiliki nama resmi Pertamina Mandalika International Street Circuit.

Sirkuit Mandalika diresmikan oleh Presiden Joko Widodo (Jokowi) pada Jumat (12/11/2021).

Presiden Joko Widodo menjajal Sirkuit Pertamina Mandalika International Street Circuit, Nusa Tenggara Barat, Jumat (12/11/2021). Presiden Joko Widodo menggunakan motor custom miliknya bertuliskan RI 1 berkeliling lintasan Sirkuit Mandalika yang akan digunakan perhelatan World Superbike dan MotoGP.
Presiden Joko Widodo menjajal Sirkuit Pertamina Mandalika International Street Circuit, Nusa Tenggara Barat, Jumat (12/11/2021). Presiden Joko Widodo menggunakan motor custom miliknya bertuliskan RI 1 berkeliling lintasan Sirkuit Mandalika yang akan digunakan perhelatan World Superbike dan MotoGP. (Biro Pers Kepresidenan/Agus Suparto)

Sirkuit ini diharapkan dapat menyelenggarakan even internasional sepeti World Superbike (WSBK), MotoGP, hingga F1.

Baca juga: Momen Jokowi Geber Motor Custom di Sirkuit Mandalika, Erick Thohir Kibarkan Bendera Start

Berikut Tribunnews.com rangkum fakta-fakta dan detil Sirkuit Mandalika:

1. Panjang Lintasan

Dikutip dari worldsbk.com, Sirkuit Mandalika memiliki lintasan sepanjang 4,310 kilometer atau 2,678 mil.

2. Jumlah Tikungan

Tikungan di Sirkuit Mandalika berjumlah 17.

Sebanyak 11 tikungan ke kanan dan 6 tikungan ke kiri.

Pole position Sirkuit Mandalika berada di sebelah kiri.

Detil lintasan Sirkuit Mandalika, Lombok, NTB
Detil lintasan Sirkuit Mandalika, Lombok, NTB (worldsbk.com)

Baca juga: Motor yang Digunakan Pejabat Jajal Mandalika dari Motor Listrik Hingga Motor Sport

3. Komponen Aspal dan Lintasan

Dikutip dari laman Kemenpar, PT Indonesia Tourism Development Corporation (PT ITDC) mendatangkan aspal khusus dari Inggris untuk lapisan paling atas trek Sirkuit Mandalika.

Sementara itu, lapisan aspal bagian bawah trek adalah asli buatan Indonesia.

ITDC juga mendatangkan pagar pembatas yang berisi angin untuk di pinggiran sirkuit langsung dari Jerman.

Halaman
123
Sumber: TribunSolo.com
Berita Terkait
AA

Berita Terkini

© 2025 TribunNews.com, a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
About Us Help Privacy Policy Terms of Use Contact Us Pedoman Media Siber Redaksi Info iklan