Di DKI Jakarta, Honda CMX500 Rebel Dibanderol Rp 147.387.500 On The Road

Pin crankshaft dengan sudut 180 ° dan primary couple-balancer diletakkan di belakang silinder, dekat dengan pusat gravitasi motor.

Gigi primer dan balancer menggunakan scissor gears, mengurangi noise. Poros Engkol penyeimbang secara khusus dibentuk untuk pasangan-keseimbangan yang ringan memungkinkan mesin berputar bebas dengan mengurangi inersia.

Crankcases menggunakan centrifugally cast thin-walled sleeves. Desain internal mengurangi ‘pumping’ losses yang dapat terjadi dengan 180 ° waktu pengapian.

Motor ini memiliki bak oli berkapasitas 2,5L. Gear box enam-kecepatannya dirancang mudah untuk dinaikkan dan diturunkan, terutama di perkotaan.

Saluran pembuangan 2-1 mereduksi gas buang di katalisator melalui ruang pertama ke ruang resonator kedua. Knalpot berdiameter 120mm ‘shotgun’ style, dan menghasilkan suara berat yang khas dengan penyaluran torsi yang pas.

Untuk mendukung tampilan low-rider, Rebel dipasang pegangan mesin pada tiga area di rangka tubular dan dirancang sesempit mungkin di sekitar pengendara.

Panjang trail diset pada 110mm dengan 28° rake; garpu offset 30° dikombinasikan dengan jarak sumbu roda 1488mm, menghasilkan ketinggian 690mm jok rendah dan pijakan kaki tengah, untuk keseimbangan kemudi.

Rangka termasuk loop belakang inovatif yang memisahkan jok dari spatbor logam bertekstur; aluminium cor subframe bolt-on memberikan ruang lingkup lebih lanjut untuk kustomisasi.

Garpu depan berdiameter 41mm dipasang dengan jarak selebar 230mm untuk menunjang berkendara sempurna dan nyaman namun tetap gaya.

Swingarm baja berbentuk tabung dengan diameter 45mm bekerja dengan peredam kejut kembar yang memiliki 2 pengaturan tingkat preload.

Spesifikasi

Tipe                                   Liquid-cooled (8 valve), DOHC Parallel Twin engine
Kapasitas mesin              471 cc
Bore x Stroke                   67 x 66.8 cc
Rasio kompresi                10.7 : 1
Tenaga Maks.                   35.2kW @ 8,500rpm
Torsi Maks.                       45.8 Nm @ 5,500rpm
Kapasitas Oli                     2.5 liter
Sistem bahan bakar         PGM-FI
Kapasitas Tangki BBM     11,2 liter
Konsumsi BBM                  27 km/liter
Starter                                Elektrik
Kapasitas aki                     12V
Tipe kopling                       Basah, multi-plate hydraulic
Tipe transmisi                   6-percepatan

Final Drive                         Rantai
Tipe rangka                       Diamond Steel
Dimensi                             2.188 x 820 x 1.094 mm
Wheelbase                        1488 mm
Caster Angle                     28°
Tinggi jok                           690 mm
Tinggi dari permukaan tanah  136 mm
Berat kotor                        190 kg
Radius putar                     2.85 meter
Tipe Suspensi                    Depan: Showa 41mm Telescopic forks, 140mm stroke
                                             Belakang: Showa 95mm twin tube suspension
Ban                                     Depan: 130/90-16 M/C 67H Tubeless
                                            Belakang: 150/80-16 M/C 71H Tubeless
Tipe pengereman             ABS 2-channel
Instruments                       Digital
Lampu depan                    Bulb 55 Watt
Lampu belakang               Bulb 8.3 Watt