Rabu, 10 September 2025

Komponen Motor yang Wajib Dicek saat Musim Hujan, Busi hingga Filter Udara

Berikut ini daftar komponen motor yang harus dapat perawatan dan perhatian ekstra saat musim hujan

TRIBUN JABAR/GANI KURNIAWAN
Pengendara motor mengenakan jas hujan saat menerobos hujan di Jalan Ir H Djuanda, Kota Bandung, Selasa (27/8/2019). Badan meteorologi Klimatologi dan Geofisika (BMKG) memperkirakan awal musim hujan 2019/2020, sebagian besar akan mulai di Oktober dan November, sedangkan untuk Agustus dan September hanya terjadi di sebagian kecil wilayah di Indonesia. (TRIBUN JABAR/GANI KURNIAWAN) 

Di beberapa motor baru, terutama motor matic, saringan udara berada di atas CVT.

Knalpot racing Daytona Evo.
Knalpot racing Daytona Evo. (IST)

3. Knalpot

Di musim penghujan, air atau lumpur dari hujan bisa saja menempel para bagian leher knalpot.

Jika dibiarkan, tampilannya akan menjadi kusam bahkan mengalami korosi atau karat.

4. Penerangan

Hujan identik dengan lampu penerangan yang tertutupi kotoran atau lumpur.

Maka, kamu harus sering membersihkan semua mika lampu yang kotor agar penerangan berfungsi secara optimal.

5. Tutup Pengisian Oli

Pastikan tutup oli dalam kondisi terpasang dengan baik, jangan ada kebocoran.

Perhatikan juga kondisi karet seal (O ring) pada tutup oli.

Jika sudah getas, sebaiknya lekas diganti dengan yang baru.

Oprek CVT Yamaha X-Ride
Oprek CVT Yamaha X-Ride (Otomotifnet)

6. CVT

Khusus untuk pengendara motor matic, sangat tidak disarankan untuk melewati genangan air yang menutupi mesin atau bahkan merendam bagian mesin.

Jika sampai terjadi, maka beberapa bagian di area CVT menjadi tidak berfungsi secara normal.

Hal yang Perlu Diperhatikan Pengendara saat Hujan

Halaman
1234
Sumber: TribunSolo.com
Rekomendasi untuk Anda
AA

Berita Terkini

© 2025 TribunNews.com, a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
About Us Help Privacy Policy Terms of Use Contact Us Pedoman Media Siber Redaksi Info iklan