Desain Bus yang Jelek Bikin Karoseri Gagal di Pemasaran, Desainer Laksana Modal Nekat
Kusririn bergabung pertama kali ke Karoseri Laksana tahun 2000 dan sejak itu dia terlibat langsung mendesain bus-bus yang rilis di Karoseri Laksana.
Penulis:
Choirul Arifin
lihat foto
Bus-bus generasi Legacy yang lahir belakangan hadir dengan nama Legacy SR-1 yang membuat pesanan bus di Karoseri Laksana melonjak, lalu disusul model facelift ke Legacy SR2 HD DG R, Legacy HDD R S-Series, serta Tourista Double Glass dan SR2 Double Decker.
"Kita selalu perhatikan 3 aspek dalam setiap mendesain bus, yakni karakter, proporsi dan detilnya. Karakter misalnya, bisa dilihat dari desain headlamp yang gagah, inovatif dan modern," tegas Kusririn.
Berita Terkait
Baca Juga
| Sempat Dirumorkan Batal Tampil, 3 Karoseri Besar Siap Show di GIIAS 2025 Tapi Lokasi Geser |
|
|---|
| Review 2 Bus Double Decker Mewah PO Harapan Jaya Bersasis Scania Scania K410 CB dan Volvo B11R E5 |
|
|---|
| Karoseri Laksana Luncurkan SR3 Neo dalam 3 Varian dengan Ubahan Total Interior Plus Eksterior |
|
|---|
| Masih Misterius, di Tangan Owner ke Berapa Bodi Bus Maut PO Putera Fajar Dirombak Jadi Jetbus 3 SHD |
|
|---|
| Pameran Bergengsi Busworld Southeast Asia 2024 Siap Digelar Mei Ini di Jakarta |
|
|---|
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.