4 Tips Merawat Saklar Motor agar Awet dan Anti Ngadat

TRIBUNNEWS.COM - Meskipun kecil, saklar motor punya peran penting dalam kenyamanan dan keselamatan saat berkendara.

Komponen ini bertugas mengontrol berbagai fitur penting seperti lampu utama, sein, klakson, hingga starter elektrik.

Sayangnya, karena letaknya yang tidak mencolok, banyak pemilik motor yang sering abai soal perawatannya.

Padahal jika dibiarkan kotor atau berkarat, saklar bisa bermasalah dari yang ringan seperti macet, sampai yang serius seperti korsleting.

Nah, supaya saklar motor kamu tetap awet dan berfungsi maksimal, coba ikuti empat langkah perawatan berikut ini:

1. Rutin Bersihkan dari Debu dan Kotoran

Saklar yang sering terpapar debu, air hujan, atau cipratan lumpur bisa cepat rusak.

Debu dan kelembapan bisa membuat mekanisme di dalamnya seret bahkan berkarat.

Cara membersihkannya gampang kok: cukup gunakan kuas kecil, lap kering, atau semprotan angin (blower).

Hindari menyiram langsung dengan air, karena bisa merusak komponen kelistrikan di dalam saklar.

Baca juga: Sering Diabaikan, Ternyata Ini 4 Fungsi Penting Minyak Rem Motor, Jangan Sampai Kehabisan

2. Semprot dengan Cairan Contact Cleaner

Kalau saklar terasa keras atau nggak responsif, bisa jadi bagian dalamnya kotor atau berkarat.

Solusinya? Gunakan contact cleaner semprotan khusus untuk membersihkan bagian elektronik.

Cukup semprot sedikit ke celah saklar, lalu tekan-tekan tombolnya agar cairan masuk dan membersihkan bagian dalam.

Pilih produk yang cepat kering dan tidak meninggalkan residu, ya!

3. Hindari Menekan Saklar Terlalu Keras

Beberapa orang punya kebiasaan menekan saklar dengan tenaga berlebih, apalagi saat buru-buru.

Padahal, ini bisa bikin komponen cepat aus dan rusak.

Gunakan saklar dengan lembut sesuai fungsinya. Kalau terasa berat ditekan, lebih baik segera dibersihkan atau diberi cairan pelumas ringan khusus saklar (bukan oli motor).

Baca juga: Tips Cerdas Memilih Sparepart Motor Asli, Jangan Sampai Tertipu

4. Jauhkan dari Air dan Kelembapan Berlebih

Air dan sistem kelistrikan jelas nggak bisa akur.

Kalau air sampai masuk ke saklar, risikonya bisa fatal mulai dari karat hingga korsleting.

Saat mencuci motor, hindari menyemprot langsung ke bagian setang atau tombol-tombol.

Dan kalau motor sering diparkir di luar ruangan, sebaiknya gunakan cover atau pelindung saklar agar tidak kehujanan.

Merawat saklar sebenarnya mudah, asalkan rutin dan tidak diabaikan.

Dengan perawatan ringan ini, kamu bisa memperpanjang usia pakai saklar sekaligus menjaga sistem kelistrikan motor tetap aman dan optimal. (*)

(Andrakp/Tribunnews.com)