Begini Cara Kerja Pesawat Lipat Bikinan ITB, Bisa Masuk Tabung
Keunikan yang dimiliki yaitu pesawat terbang tanpa awak tersebut dapat dilipat dan dimasukan ke dalam tabung.
Editor:
Ravianto
lihat foto
Laporan Wartawan Tribun Jabar, Theofilus Richard
TRIBUNNEWS.COM, BANDUNG - Pesawat terbang tanpa awak yang dibuat oleh Tim Akash Adhyaksa dari Divisi Technology Development, Aksantara ITB, memiliki keunikan tersendiri.
Keunikan yang dimiliki yaitu pesawat terbang tanpa awak tersebut dapat dilipat dan dimasukan ke dalam tabung.
Ditemui di markasnya, di PMO Sabuga ITB, Jumat (3/11/2017), beberapa anggota Tim Akash Adhyaksa menjelaskan cara kerja pesawat tersebut kepada Tribun Jabar.
Fadli, seorang anggota Tim Akash Adhyaksa, membawa sebuah tabung setinggi sekira 1,5 meter.
Di dalam tabung terdapat sebuah pesawat sepanjang 1,2 meter dengan sayap selebar 1,5 meter.
Pesawat seberat 3,5 kilogram tersebut bisa masuk ke dalam tabung karena sayapnya dapat dilipat dengan mudah.
Kondisi Arya Bocah Penderita Obesitas Kini Beda Banget dan Georgia Blak-blakan Sudah Hamil 3 Minggu https://t.co/cf8Ih9V0z9 via @tribunjabar
— Tribun Jabar (@tribunjabar) November 5, 2017
"Jadi pada Divisi Technology Development, Aksantara ITB membawa konsep folding wing. Wahana tersebut mampu melipat sayap agar bisa masuk ke dalam tabung, lalu pesawat dapat diluncurkan melalui tabung menggunakan launcher," ujar Nathan, satu di antara anggota Tim Akash Adhyaksa, Divisi Technology Development, Aksantara ITB, kepada Tribun Jabar.
Setelah dikeluarkan dari tabung penyimpan pesawat, pesawat ini kemudian dimasukkan ke dalam sebuah tabung peluncur.
Tabung peluncur tersebut terdiri dari tabung yang di bawahnya terdapat sebuah tabung yang lebih besar berisi angin.
Menurut penuturan Fadli, anggota Tim Akash Adhyaksa, udara yang dibutuhkan dalam tabung peluncur tersebut sebanyak tujuh bar.
Setelah launcher tersebut dihubungkan ke listrik berdaya sekira 200 volt, maka pesawat hampir siap diluncurkan.
Pesawat ini nantinya akan mengikuti dua buah pesawat kecil yang berfungsi sebagai pengirim sinyal pengendali ke Ground Control Station.
Satu pesawat berfungsi sebagai pesawat misi dan satu pesawat sebagai pesawat relay.
Sistem ini disebut coordination air relay system.
