Perbedaan Marc Marquez dan Pedro Acosta Disinggung Pengamat Efek Hasil Balapan di Thailand

Ringkasan Berita:

• Imbas hasil balapan yang jomplang antara Marc Marquez dengan Pedro Acosta di Thailand, pengamat berikan komentar
• Perbedaan Marquez dan Acosta disinggung pengamat khususnya bagaimana kedua pembalap melakoni race
• Posisi Marquez masih lebih tinggi, Acosta dibeberkan kemampuan ciamiknya

TRIBUNNEWS.COM - Rampungnya balapan pembuka MotoGP 2026 di Thailand beberapa waktu lalu ternyata masih menyisakan beberapa pembahasan seru dari jajaran pengamat.

Hasil jomplang yang ditunjukkan oleh Marc Marquez dengan Pedro Acosta yang sementara ini memimpin klasemen MotoGP 2026 jadi sorotan oleh eks pembalap 250cc, Nobuatsu Aoki.

Di mana ketika menyelesaikan agenda balap di Thailand, Marquez hanya mengantongi 9 poin karena harus kehilangan P1 saat sprint efek kena penalti. Sedangkan di balapan utama harus berakhir DNF lantaran ban motornya pecah.

Beda dengan Acosta yang tampak konsisten bertarung di depan melawan Aprilia yang tengah moncer, hingga sukses finis P1 saat sprint dan P2 di balapan utama.

Pengamat asal Jepang, Nobuatsu Aoki, yang menjadi saksi hidup transisi era Valentino Rossi, melontarkan analisis tajam.

Sebagaimana dirangkum dari Motosan yang mengutip Moto.it, sang komentator asal Jepang ini membedah anatomi persaingan yang kian sengit di awal musim.

lihat foto

Marquez Terkuat, Acosta Raja Pengereman

Jika musim lalu duo Marquez menjadi favorit utama, dinamika di seri pembuka Thailand telah melahirkan protagonis baru seperti Marco Bezzecchi dan Pedro Acosta.

Namun, di mata Aoki, Marc Marquez tetaplah standar emas dalam hal kemampuan olah motor.

"Marc adalah yang terkuat dalam hal keterampilan berkendara murni," tegas Aoki.

Meski begitu, veteran kelas  500cc turut memberikan sorotan khusus kepada Pedro Acosta.

Menurutnya, pembalap muda KTM tersebut memiliki keunggulan teknis yang tidak dimiliki pembalap lain di grid saat ini.

Baca juga: 5 Pembalap MotoGP 2026 Belum Pernah Menang Balapan Utama: Acosta hingga Marini Incar P1

"Acosta memiliki teknik pengereman terbaik. Sayangnya, semua bergantung pada performa ban belakang; RC16 sangat agresif dalam aspek ini," tambahnya.

Menariknya, Aoki membandingkan talenta modern dengan era motor 2 tak 500cc yang legendaris.

Ia meyakini bahwa pembalap seperti Acosta dan Ai Ogura memiliki bakat alami yang bisa beradaptasi dengan motor 'liar' di masa lalu.

"Tanpa ragu, Valentino Rossi dan Criville bisa melakukannya. Acosta dan Ogura pun bisa mengendarai motor 500cc. Acosta sangat hebat dalam pengereman, sementara Ogura memiliki kontrol gas yang luar biasa," ungkapnya.