Kamis, 21 Agustus 2025

Ikhtiar Selamat Sampai Tujuan, Layanan KAI Daop 6 Berkelanjutan

PT Kereta Api Indonesia (KAI) dengan moda transportasi andalan kereta api mampu menangkis berbagai permasalahan transportasi

|
Tribunnews.com/Chrysnha
Pengguna face recognition boarding gate Stasiun Solo Balapan, Senin (9/12/2024) 

Menurutnya, masih banyak penumpang kereta api yang masih menggunaan cara tradisional masuk gerbang boarding karena beberaa belum tahu.

Padahal menurutnya, cara mendaftar face recognition boarding gate  mudah bisa dilakukan di lokasi juga melalui aplikasi Access by KAI.

“Kalau mau ga ribet di rumah bisa langsung pakai Access KAI, tinggal foto KTP mudah,” ucapnya.

Saat ini, KAI telah menyediakan fasilitas  face recognition Boarding Gate di 20 stasiun.

Penambahan layanan face recognition ini merupakan bagian dari komitmen KAI untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang terus meningkat.

Adapun proses verifikasi hanya memerlukan 1 detik, sehingga memperlancar antrean dan proses boarding.

Di KAI Daerah Operasi (Daop) 6 Yogyakarta, fasilitas face recognition tersedia di Stasiun Solo Balapan, Stasiun Yogyakarta, dan Stasiun Lempuyangan.

Dihubungi pada Selasa (10/12/2024), Manajer Humas Daop 6 Yogyakarta, Krisbiyantoro, menjelaskan angka pendaftar fasilitas face recognition di Daop 6 hingga November 2024 mencapai 137.777. Kemudian angka pengguna face recognition di wilayahnya mencapai 1.158.002.

“Ini menunjukkan masyarakat sangat antusias dengan sistem face recognition ini , terbukti setiap bulannya bertambah jumlah penggunanya. Cepat, efisien, mudah dan mendukung keberlanjutan lingkungan untuk hidup yang lebih baik,” papar dia.

Selain itu, peningkatan pelayanan dengan berbasis digital dan layanan yang berkelanjutan bermanfaat juga meminimalisir penggunaan kertas untuk tiket dan mengurai sistem antrian.

Biar Selamat

Para penumpang menyeberang rel setelah tiba di Stasiun Solo Balapan, Senin (9/12/2024)
Para penumpang menyeberang rel setelah tiba di Stasiun Solo Balapan, Senin (9/12/2024) (Tribunnews.com/Chrysnha)

KAI juga memikirkan keselamatan penumpang selain menghadirkan inovasi layanan baru.

Krisbiyantoro menurutkan, pihaknya telah mengganti 2.601 bantalan kayu rel kereta api di wilayahnya dengan bantalan sintesis.

Bantalan sintetis diklaim lebih kuat, tahan terhadap cuaca ekstrem, dan tidak memerlukan penebangan pohon untuk diproduksi. 

Selain itu, bantalan sintetis ini telah melewati serangkaian pengujian untuk memastikan memenuhi standar teknis yang ditetapkan.

“Kami telah memasang bantalan sintetis tersebut di 48 jembatan di seluruh wilayah Daop 6. Dengan begitu, KAI Daop 6 turut berupaya mewujudkan pelestarian lingkungan sekaligus meningkatkan efisiensi perawatan infrastruktur,” terangnya.

Halaman
1234
Sumber: TribunSolo.com
Berita Terkait

Berita Terkini

© 2025 TribunNews.com, a subsidiary of KG Media. All Right Reserved
About Us Help Privacy Policy Terms of Use Contact Us Pedoman Media Siber Redaksi Info iklan