Model Baru Industri Kereta Api Cepat Jepang dengan Strategi ke Luar Negeri
Model baru strategi industri kereta api Jepang dalam pemasaran ke luar negeri sudah mulai berubah.
Editor:
Dewi Agustina
lihat foto
Baca: Pelajar Ikut Pesta Seks Kaum Homo di Kawasan Cianjur: Saya Dipaksa, Saya Masih Normal
Tapi belakangan dikagetkan dengan lepasnya Inggris dari EU yang akan menyusahkan ekspor produk dari Inggris ke negara-negara di Eropa.
Sebanyak 110 kereta IEP akan dibangun di pabrik Hitachi di Newton Aycliffe. Armada ini akan memiliki 866 gerbong.
Kereta Kelas 800 adalah hibrida listrik/diesel-listrik dan mampu berlari dengan kecepatan 140mph, namun dibatasi hanya pada kecepatan 125mph kecuali trek rel ditingkatkan.
Kereta baru tersebut akan memiliki panjang 200 meter dengan kemungkinan menghubungkan dua unit kereta sehingga menjadi 400 meter, dengan 1.100 kursi penumpang.
"Apabila proyek Jakarta-Surabaya memang nantinya 100 persen diberikan kepada Jepang dan sukses, bukan tidak mungkin pembangunan industri kereta api Jepang akan dilakukan pula di Indonesia sebagai base dari Asia. Tapi janji Indonesia bisa dipegang tidak? Stabilitas politik dan ekonomi bisa terjaga stabil tidak? Masih banyak faktor yang harus dipertimbangkan untuk hal tersebut," ungkap sumber itu.
