Penawaran J-10C Tiongkok ke Kolombia Mengancam akan Hancurkan Hegemoni AS di Langit Amerika Latin

Penawaran J-10C Tiongkok ke Kolombia Mengancam Akan Hancurkan Hegemoni AS di Langit Amerika Latin

TRIBUNNEWS.COM- Dalam sebuah manuver yang berani dan signifikan secara geopolitik, Tiongkok telah memberikan tawaran berprofil tinggi kepada Kolombia untuk menjual dua skuadron jet tempur canggih generasi 4,5 J-10C “Vigorous Dragon”, yang menandai upaya yang diperhitungkan untuk membangun pengaruh di lanskap pertahanan Amerika Selatan yang secara tradisional didominasi Barat.

J-10C—pesawat tempur multiperan generasi keempat plus paling canggih milik Tiongkok yang saat ini sedang diproduksi massal—telah menunjukkan kemanjuran tempur dalam penempatan garis depan, khususnya dalam pertempuran udara berisiko tinggi baru-baru ini antara Pakistan dan India, di mana ia dilaporkan memainkan peran kunci dalam membentuk narasi pertempuran superioritas udara.

Tawaran Beijing bertujuan untuk mengganti armada jet tempur Kfir asal Israel milik Kolombia yang sudah tua, yang telah lama menjadi tulang punggung Fuerza Aérea Colombiana (FAC), dan sekarang hampir usang setelah lebih dari empat dekade beroperasi.

Usulan tersebut kabarnya digagas selama kunjungan kenegaraan penting Presiden Kolombia Gustavo Petro ke Beijing, tempat ia menggelar diskusi tingkat strategis dengan Presiden Tiongkok Xi Jinping, yang menandakan titik balik dalam hubungan pertahanan Kolombia–Tiongkok.

Beberapa sumber, termasuk portal pertahanan Amerika Latin Infodefensa , mengonfirmasi tawaran tersebut, yang mencakup hingga 24 pesawat tempur J-10CE—varian pesawat garis depan PLAAF yang dikonfigurasi ekspor oleh Tiongkok—dengan perkiraan harga USD 40 juta per unit, ditambah paket amunisi udara-ke-udara yang kemungkinan mencakup rudal jarak jauh PL-15 dan rudal jarak pendek PL-10.

Tawaran itu mendarat di saat yang krusial bagi Bogotá, karena FAC menghadapi kesenjangan kemampuan yang mendesak akibat ketergantungannya pada platform yang menua dengan meningkatnya biaya pemeliharaan, menurunnya kelayakan tempur, dan meningkatnya ketergantungan pada dukungan logistik asing.

Usulan pengadaan tersebut tidak hanya menyoroti dorongan Kolombia menuju modernisasi kekuatan udara generasi berikutnya, tetapi juga berfungsi sebagai penentu geopolitik—menimbulkan pertanyaan tentang pergeseran kesetiaan pertahanan dan implikasi jangka panjang bagi pengaruh AS di Belahan Barat.

Angkatan Udara Kolombia telah mengoperasikan Kfir buatan Israel sejak akhir 1980-an, awalnya memperoleh sekitar 24 pesawat untuk mendukung operasi kontrapemberontakan internal melawan faksi gerilya bersenjata seperti FARC selama puncak konflik domestik.

Dirancang oleh Israel Aerospace Industries (IAI) dan secara longgar didasarkan pada rangka pesawat Mirage 5, Kfir dimodifikasi secara ekstensif dengan mesin turbojet General Electric J79—yang awalnya digunakan pada F-4 Phantom II buatan AS—dan dilengkapi dengan avionik Israel modern, yang memberinya kemampuan operasional multiperan.

Pada awal 2010-an, Kolombia melakukan program peningkatan besar untuk memperbarui sekitar 20 Kfir ke standar C-10/C-12, menggabungkan radar EL/M-2032 dan kompatibilitas rudal di luar jangkauan visual (BVR), termasuk sistem Python-5 dan Derby, untuk memperluas utilitas taktisnya.

Meskipun adanya peningkatan ini, armada tersebut sekarang dianggap tidak berkelanjutan secara logistik dan kalah teknologi dalam skenario pertempuran udara modern, sehingga memaksa Kolombia untuk mengeksplorasi jalur pengadaan alternatif dari vendor mapan di Amerika Serikat, Prancis, dan Swedia—dan sekarang, dari Tiongkok.

J-10C, yang diproduksi oleh Chengdu Aircraft Industry Group (CAIG), merupakan versi paling canggih dari platform J-10 dan telah beroperasi dengan Angkatan Udara Tentara Pembebasan Rakyat (PLAAF) sejak 2018.

Pesawat tempur multiperan berkonfigurasi delta-canard ini ditenagai oleh mesin WS-10B yang dikembangkan di dalam negeri dan dilengkapi sistem fly-by-wire penuh, yang memungkinkannya melakukan manuver kelincahan tinggi sambil mempertahankan kinerja supersonik dalam kondisi operasional yang menantang.

Salah satu fitur yang menentukan J-10C adalah radar AESA-nya—diyakini sebagai varian dari KLJ-7A—yang memungkinkan pelacakan multi-target secara bersamaan, deteksi target dengan kemampuan observasi rendah yang ditingkatkan, dan ketahanan tinggi terhadap gangguan elektronik.