10 Stasiun Kereta Api Tersibuk di Dunia: Dipimpin Stasiun Shinjuku, Terbanyak Berasal dari Jepang

Stasiun ini menjadi pusat distrik Ikebukuro, pusat perbelanjaan dan hiburan utama yang mencakup pusat perbelanjaan besar seperti Seibu dan Tobu, yang keduanya terhubung langsung ke stasiun.

Tata letaknya mengintegrasikan beberapa jalur kereta api yang menghubungkan Tokyo utara dan Prefektur Saitama dengan pusat kota Tokyo.

4. Stasiun Osaka-Umeda

Sekitar 750 juta wisatawan menggunakan Stasiun Osaka-Umeda setiap tahunnya, angka tertinggi di Jepang bagian barat.

Area ini terdiri dari beberapa stasiun yang terhubung dan dioperasikan oleh JR West, Hankyu Railway, Hanshin Electric Railway, dan Osaka Metro.

Fasilitas intinya berasal dari awal abad ke-20, tetapi distrik ini telah dibangun kembali secara ekstensif, yang terbaru melalui pengembangan Grand Front Osaka dan Osaka Station City.

Kompleks stasiun ini terletak di pusat distrik komersial Umeda, yang menampung pusat perbelanjaan besar, kantor, dan hotel.

5. Stasiun Yokohama

Dengan volume lalu lintas tahunan mencapai 711 juta penumpang, Stasiun Yokohama menjadi salah satu pusat transit tersibuk di Jepang.

Stasiun Yokohama, yang pertama kali dibangun pada tahun 1872 dan kemudian direkonstruksi beberapa kali, dioperasikan oleh JR East dan empat perusahaan kereta api swasta.

Stasiun ini menghubungkan pusat Yokohama dengan Tokyo dan Prefektur Kanagawa melalui jalur-jalur utama seperti jalur Tokaido, Keihin-Tohoku, dan Yokosuka.

Kawasan sekitarnya mencakup kompleks ritel besar seperti Sogo dan Joinus, yang terhubung langsung dengan stasiun.

6. Stasiun Howrah

Stasiun Howrah di Kolkata, India, mencatat sekitar 547 juta penumpang setiap tahunnya, menjadikannya salah satu terminal kereta api tersibuk di India.

Stasiun Howrah telah melayani penumpang sejak tahun 1854 dan dioperasikan oleh Eastern and South Eastern Railway.

Stasiun ini memiliki dua kompleks besar dengan beberapa peron yang melayani layanan jarak jauh, pinggiran kota, dan regional.

Lokasinya di ujung timur Jembatan Howrah memberikan akses langsung ke pusat kota Kolkata.

Peningkatan signifikan dalam beberapa dekade terakhir telah memperluas kapasitas dan meningkatkan fasilitas penumpang, memperkuat peran Howrah sebagai pusat utama dalam jaringan kereta api India.

7. Stasiun Kita-Senju