Timnas AMIN Jelaskan Alasan Anies Janjikan Pembangunan Jalur Kereta Api Saat Berkampanye

Laporan Reporter Tribunnews.com, Reza Deni

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA- Juru Bicara Timnas Anies-Muhaimin (AMIN), Usamah Abdul Aziz, mengatakan bahwa pembangunan jalan tol yang masif dilakukan di pemerintahan Presiden Joko Widodo harus diimbangi dengan infrastruktur transportasi lainnya.

Menurut Usamah, hal itu yang dilihat dari capres nomor urut 1 Anies Baswedan, yakni dengan rencana membangun jalur kereta api.

"Justru dengan Pak Jokowi bangun tol yang cukup masif saat ini rasanya kita perlu juga diimbangi dengan jalur kereta api," kata Usamah di rumah pemenangan timnas AMIN di kawasan Menteng, Jakarta Pusat, Jumat (8/12/2023).

Baca juga: Bakal Gandeng Ignasius Jonan, Anies Janji Bangun Jalur Kereta Api di Kalsel

Sebagai informasi, sejak awal pemerintaha Jokowi pada Oktober 2014 hingga tahun ini, panjang jalan tol yang beroperasi di era Jokowi mencapai 1.713,83 km. Jumlah tersebut setara dengan 64,74 persen atau hampir 70% dari total jalan tol yang beroperasi di Indonesia.

Menurut Usamah, apa yang direncanakan Anies adalah upaya melanjutkan tongkat estafet dari pemerintahan sebelumnya dalam sisi infrastruktur transportasi.

"Jadi kalau presiden terdahulu sudah membangun tol yang banyak, mungkin presiden berikutnya  memang kita perlu juga memikirkan jalur kereta api," ujarnya.

Usamah menyebut jika berbicara soal logistik hingga kepastian jadwal keberangkatan serta harga yang terjangkau, maka kereta api adalah jawabannya.

"Dengan harga terjangkau kita bisa berpindah pindah ke beberapa daerah," pungkasnya.

Diketahui, Anies Baswedan, berkomitmen membangun transportasi umum di Indonesia, tak terkecuali di Kalimantan Selatan.

Transportasi umum yang direncanakan Anies yakni kereta api. Anies ingin menggandeng mantan Dirut KAI Ignasius Jonan membangun jalur kereta api. 

"Kalau nanti kita melakukan pembangunan kereta api, maka orang pertama yang kami undang adalah Pak Jonan," kata Anies usai menghadiri Desak Anies di Banjarmasin, Selasa (5/12/2023).

Menurutnya, Jonan yang pernah menjabat menteri perhubungan adalah sosok yang berintegritas. 

Baca juga: Hamdan Zoelva Pastikan Anies-Muhaimin akan Batalkan RUU DKJ Jika Menang di Pilpres 2024

Anies optimistis dengan kebijakan yang nantinya dilakukan Jonan, termasuk jalur kereta api di Kalimantan.

Ditambah, Anies mengenal Jonan yang bekerja secara profesional, sebab keduanya sama-sama pernah bekerja di kabinet Presiden Joko Widodo.

"Kalau beliau mengatakan layak, maka dia layak, kalau beliau mengatakan tidak layak itu tidak layak. Itu man of integrity, orang yang punya integritas, orang yang profesional dan orang yang terbukti sukses dalam mentransformasi kereta api di Indonesia," kata Anies.

Anies mengatakan bahwa wilayah Banjarbaru dan Banjarmasin punya intensitas yang cukup tinggi.

"Sebenarnya ini salah satu kawasan yang mungkin perlu kita bangun jaringan rel kereta api antara dua wilayah ini. Apa nentuknya? Shuttle, sehingga intensitas di sana bisa digunakan. Ini salah satu contoh (pembangunan yang akan dilakukan)," tandas dia.

Sosok Ignasius Jonan

Ignasius Jonan lahir di Singapura, 21 Juni 1963. Nama Ignasius mencuat setelah diangkat sebagai direktur utama PT KAI pada 2009 oleh Menteri BUMN kala itu, Sofyan Djalil.

Baca juga: Jadwal Kampanye Capres-Cawapres, Anies Agenda Pribadi, Ganjar ke Cirebon, Bagaimana Prabowo?

Padahal, Ignasius Jonan sama sekali belum pernah berkarier di bidang bisnis transportasi, apalagi kereta api.

Sebab, sebelumnya kariernya baru berkisar di bidang finansial, menjabat direktur di Citibank dan PT Bahana Pembinaan Usaha Indonesia.

Namun, di masa jabatannya, Ignasius  sukses membalikkan kerugian Rp 83,5 miliar pada 2008 menjadi keuntungan Rp 154,8 miliar pada 2009.

Peremajaan sarana pada masa kepemimpinannya mengangkat citra kereta api sampai menjadi moda transportasi umum pilihan masyarakat.

Tak hanya itu, kedisiplinan dan dedikasi tinggi yang Ignasius Jonan terapkan makin menertibkan bisnis kereta api milik negara itu.

Baca juga: TKN Prabowo-Gibran: Program Makan dan Susu Gratis Bukan Gimmick

Apalagi usai pemberitaan soal Ignasius tidur di kereta demi mengawasi pelayanan maksimal kereta api ekonomi menjadi viral.

Ignasius kemudian menjabat Menteri Perhubungan di periode pertama Presiden Joko Widodo. Ignasius tetap lanjut mengawasi perkeretaapian dan mendukung program andalan Jokowi untuk megaproyek tol laut.

Namanya sempat terbawa arus kisruh ruas tol Brexit (Brebes - Tegal), di mana pada puncak arus mudik 2016 ini terjadi kemacetan luar biasa.

Sekiranya dua tahun berkarya, Ignasius Jonan kemudian tersingkir di perombakan kabinet pada Juli lalu.

Ignasius Jonan digantikan oleh mantan Direktur Utama Angkasa Pura II Budi Karya Sumadi. Kemudian, Ignasius menjabat Menteri ESDM.