Slipper clutch menjadikan Ninja 250 Fuel injection makin dibanggakan

TRIBUNJOGJA.COM, YOGYA - Bagi para penggemar dunia otomotif terutama para Bikers sejati pasti sudah mengenal salah satu motor sport yang diproduksi dan dikembangkan oleh Kawasaki yaitu Kawasaki Ninja 250 fuel injection.Fitur utama yang menjadi kelebihan motor ini adalah mesin yang dimiliki. Ninja 250 memiliki mesin bersilinder ganda, system katup DOHC (Double Overhead Camshaft) dan berpendingin cairan, mampu mengeluarkan tenaga sebesar 32 hp dan torsi 21 Nm.

Kini Ninja 250 mengalami lagi penyempurnaan yang akan melengkapi semua varian Ninja 250, yaitu dilengkapi dengan sistem kopling Slipper Clutch yang telah diaplikasikan pada model-model Ninja berkapasitas mesin lebih besar. Mengenai Sistem ini, secara lengkap namanya Assist and slipper clutch yang beroperasi pada saat yang berbeda, dimana  Assist clutch terjadi saat motor berakselerasi, sedangkan Slipper clutch secara otomatis terjadi saat motor berdeselerasi dan melakukan penurunan gigi/ Downshift. Biasanya saat penurunan gigi dengan cepat (misal pada saat race)  pada sistem kopling akan terjadi fenomena back Torque ( torsi berlebih) yang bisa membuat ban belakang skid dan selanjutnya membuat roda kehilangan traksi pada permukaan jalan.Slipper Cluth yang dipasang di Ninja 250 bertujuan untuk mengurangi kerugian akibat gejala back-torque dan kesulitan pengendalian akibat ban belakang mengunci yang dapat mengakibatkan skid. Menurut Konsumen baru Ninja 250 Fi Ardian, saat perpindahan gigi lebih halus sehingga lebih nyaman dalam berkendara dengan Ninja 250.

Menurut Satya Swadaru, Public Relation PT. Sumber Buana Motor, main dealer PT. Sumber Buana Motor area Jogja-Kedu-Banyumas, saat ini banyak konsumen yang mengharapkan performa mesin yang dapat dibanggakan, Saat ini Kawasaki Ninja 250 dapat diperoleh di seluruh dealer Kawasaki PT. Sumber Buana Motor area Jogja-Kedu-Banyumas tanpa indent, konsumen dapat langsung memilih varian warna yang tersedia. Lanjut satya. (adv)