Pabrik Suzuki Cikarang Jadi Basis Ekspor Fronx untuk Pasar ASEAN

Rata-rata kandungan komponen dalam negeri (TKDN) Fronx saat ini lebih kurang 63 persen dan 82 persen untuk TKDN Satria.

Suzuki sudah mengekspor mobil sejak lama. Ekspor perdana mobil Suzuki dimulai di tahun 1993 dengan pengiriman model ekspor perdana Carry Futura dan motor bebek 2 tak Suzuki RC100.

Khusus tahun 2025 sendiri, Suzuki menargetkan ekspor 40.000 unit mobil dan 30.000 unit sepeda motor dalam bentuk utuh atau Completely Built Up (CBU) serta terurai atau Completely Knock Down (CKD).

Sejak tahun 1993, Suzuki telah mengekspor 0,8 juta mobil dan 1,5 juta sepeda motor ke 100 lebih negara tujuan ekspor di Asia, Amerika Latin, Timur Tengah, Oseania, Afrika dan Eropa.

Pabrik Suzuki Cikarang saat ini fokus memproduksi mobil dan pabrik Tambun 2 fokus memproduksi kendaraan niaga ringan Carry Pick Up dan pabrik Tambun 1 memproduksi sepeda motor. Total investasi yang telah ditanamkan mencapai Rp22 triliun lebih.

Proses produksi mobil Suzuki meliputi pressing, welding, painting, assembling, hingga final inspection. Secara bersamaan, Suzuki juga memproduksi mesin, transmisi, dan kursi sendiri melalui fasilitas powertrain serta kursi.

Produksi kendaraan Suzuki melibatkan 800-an mitra pemasok lokal yang didominasi investor domestik dengan porsi 55 persen di mana 32 persen diantaranya adalah pemasok dari kategori Usaha Mikro, Kecil, dan Menengah (UMKM).

Proses manufaktur Fronx menggunakan robot-robot canggih, serta melewati fase pengetesan untuk teknologi terbaru seperti Advanced Driving Assistance System dengan 3D scanning guna memastikan kepresisisan body kendaraan selalu konsisten sesuai standar.

Suzuki meraih status Authorized Economic Operator (AEO) yang merupakan sertifikasi dari Direktorat Jenderal Bea Cukai Kementerian Keuangan RI sebagai perusahaan yang patuh dan kooperatif pada regulasi yang berlaku di Indonesia.