Sejarah Hari Kereta Api Indonesia dan Terbentuknya KAI, Dimulai dari Rute Solo-Yogyakarta
Berikut ini sejarah singkat perkeretaapian Indonesia hingga menjadi PT KAI seperti sekarang
Penulis:
Muhammad Renald Shiftanto
Editor:
Sri Juliati
lihat foto
WARTA KOTA/IST/HO
Direktur SDM dan Umum PT KAI, Agung Yunanto melepas keberangkatan perdana saat peluncuran KA Airlangga di Stasiun Pasar Senen, Jakarta, Jumat (1/10/2021). PT Kereta Api Indonesia (Persero) meluncurkan Kereta Api baru yaitu KA Airlangga relasi Pasar Senen - Surabaya Pasar Turi pp - Berikut ini sejarah singkat perkeretaapian Indonesia hingga menjadi PT KAI seperti sekarang
- Kediri Stoomtram Maatschappij (KSM)
- Probolinggo Stoomtram Maatschappij (Pb.SM)
- Modjokerto Stoomtram Maatschappij (MSM)
- Malang Stoomtram Maatschappij (MS)
- Madoera Stoomtram Maatschappij (Mad.SM)
- Deli Spoorweg Maatschappij (DSM)
Tak hanya membangun sarana kereta api di Jawa, pembangunan kereta api juga dilakukan di:
- Aceh (1876)
- Sumatera Utara (1889)
- Sumatera Barat (1891)
- Sumatera Selatan (1914)
- Sulawesi (1922)
Studi soal kemungkinan pemasangan jalan rel juga pernah dilakukan di Kalimantan, Bali, dan Lombok.
Namun, studi tersebut tak sampai ke tahap pembangunan.
Perjalanan perkeretaapian berlanjut di tahun 1942 setelah Pemerintah Hindia Belanda menyerah tanpa syarat pada Jepang.
![[FULL] Pakar: Pak Prabowo Bilangnya Kerja untuk Rakyat? Kok soal Tunjangan DPR Tak Kunjung Bersikap?](https://img.youtube.com/vi/KUoE3M9iDyA/mqdefault.jpg)
