Paguyuban Tukang Becak di Solo Tolak Kehadiran Bajaj Online, Dishub Kaji Aturan Kendaraan Roda 3

Sementara itu, Kepala Bidang Lalu Lintas Dinas Perhubungan (Dishub) Kota Solo, Ari Wibowo, menerangkan dasar hukum operasional kendaraan roda tiga belum jelas.

“Di Dishub sendiri cukup kesulitan dikarenakan cantolan hukum belum begitu kuat untuk di aplikator tersebut."

"Langkah penindakan kami juga belum ada cantolan hukumnya. Apakah masuk angkutan sewa khusus, angkutan kawasan wisata,” jelasnya.

Pihak Maxride telah diundang untuk memberikan klarifikasi, namun yang hadir pihak Maxauto selaku penjual bajaj.

"Kita belum ketemu dengan Maxride walaupun kita undang,” sambungnya.

Baca juga: Warga Kota Solo Geger Bajaj Oranye Seliweran di Jalanan, Ini Wujudnya

Pengemudi Sewa Unit

Pengemudi bajaj online diwajibkan memiliki SIM C yang wajib dimiliki oleh pengendara sepeda motor di Indonesia.

Selain itu, pengemudi juga dikenakan biaya sewa bajaj yang dipotong dari tarif penumpang.

Salah satu pengemudi Maxride yang enggan disebut namanya menerangkan aplikator memotong 11 persen dari tarif penumpang untuk biaya sewa bajaj.

"Jadi aplikasinya dari sana, jadi dari aplikasi udah langsung dipotong (sewa). Potongannya 11 persen, tarifnya murah dari 10 ribu," ucapnya.

Kantor Maxride berada di Kelurahan Banyuanyar, Kecamatan Banjarsari, Kota Solo.

Pengemudi diperbolehkan membawa pulang bajaj dengan sejumlah persyaratan yang harus dipenuhi.

Boleh dibawa pulang, yang penting bayar sewanya nggak terlambat," imbuhnya.

Kini, baru ada 25 bajaj yang beroperasi di Solo dan ditargetkan ada 100 bajaj yang mengaspal.

Sebagian artikel telah tayang di TribunSolo.com dengan judul Legalitas Operasional Abu-abu, Bajaj Belum Masuk Kategori Angkutan Umum Konvensional di Solo

(Tribunnews.com/Mohay) (TribunSolo.com/Andreas Chris)