Puluhan jenazah di dalam truk kontainer di Inggris berkebangsaan China

Sejumlah pejabat Bulgaria yang dikutip pernyataannya, mengatakan truk itu terakhir kali berada di Bulgaria pada 2017 lalu.

Belum diketahui secara pasti dari mana asal kontainer.

Richard Burnett, direktur eksekutif Asosiasi Kendaraan Pengangkut Jalur Darat, mengatakan kontainer itu tampaknya tergolong kontainer pendingin yang dapat mendinginkan muatan hingga minus 25 derajat Celcius.

Pada Rabu (23/10), truk kontainer dipindahkan ke lokasi yang aman sehingga para jenazah "bisa diangkut dengan menghormati martabat korban," kata Deputi Kepala Kepolisian Essex, Pippa Mills.

Bagaimana dengan sopirnya?

Sopir truk diketahui bernama Mo Robinson, 25, dari County Armagh, Irlandia Utara.

Dia telah ditahan atas dugaan pembunuhan dan sedang menjalani interogasi dengan kepolisian.

Apakah peristiwa ini adalah bagian dari upaya penyelundupan manusia ke Inggris?

Pada tahap ini, kami belum mengetahuinya. Kepolisian Essex mengingatkan bahwa proses investigasi "panjang dan kompleks".

Editor BBC bidang dalam negeri, Mark Easton, melaporkan penyelundupan manusia semakin sering berpindah ke jalur lain sejak kamp-kamp migran di Calais ditutup tiga tahun lalu di Prancis dan langkah pengamanan ditingkatkan di Dover dan Terowongan Selat Channel.

Badan Kejahatan Nasional Inggris mengatakan kepada BBC semua pelabuhan Inggris pernah dipakai untuk menyelundupkan manusia.

Metode penyelundupan manusia yang tergolong paling berbahaya adalah memakai kargo.

Metode yang paling umum adalah bersembunyi di bagian belakang kontainer, namun kontainer pengapalan kian sering digunakan bahkan kontainer berpendingin udara.

Risiko kematian sangat nyata bagi para migran yang bisa membayar Rp180 juta untuk disembunyikan di dalam kontainer.

Ada pun biaya penyeberangan feri untuk truk pengangkut kontainer dari Zeebrugge ke Purfleet adalah £400 atau Rp7,2 juta.

Mengapa Bulgaria bisa menjadi signifikan?