Jet Tempur MiG-35 Rusia Memburu Drone Ukraina di Atas Langit Moskow

Jet Tempur MiG-35 Rusia Memburu Drone Ukraina di Atas Langit Moskow

TRIBUNNEWS.COM- Dalam langkah yang mengejutkan, Kementerian Pertahanan Rusia telah mengerahkan jet tempur MiG-35 untuk berpatroli di langit sekitar Moskow, menanggapi gelombang serangan  pesawat tak berawak Ukraina yang menargetkan wilayah ibu kota.

Penempatan tersebut, yang dilaporkan pada awal Mei 2025, menandai penggunaan operasional pertama MiG-35 yang diketahui dalam peran pertahanan di dekat ibu kota Rusia, menimbulkan pertanyaan tentang strategi pertahanan udara Moskow dan kemampuan pesawat tempur multiperannya yang kurang dikenal.

Menurut postingan di X, beberapa MiG-35 telah dikerahkan dalam beberapa hari terakhir untuk mencegat kendaraan udara tak berawak di Distrik Militer Moskow, dengan beberapa sumber menyatakan jet tersebut juga tengah menjalani pengujian di dunia nyata. Perkembangan ini terjadi di tengah meningkatnya ketegangan dalam konflik Rusia-Ukraina, karena Kyiv mengintensifkan serangan pesawat nirawak jarak jauhnya ke wilayah Rusia.

MiG-35, turunan modern dari MiG-29 era Soviet, adalah pesawat tempur multiperan yang dirancang untuk bersaing dengan platform Barat seperti F-16 dan Eurofighter Typhoon. Dikembangkan oleh Biro Desain Mikoyan-Gurevich, pesawat ini diklasifikasikan sebagai jet generasi 4++, yang dilengkapi avionik canggih, kemampuan manuver yang ditingkatkan, dan perangkat senjata serbaguna.

Pesawat ini ditenagai oleh dua mesin turbofan Klimov RD-33MK, yang masing-masing menghasilkan daya dorong hingga 19.800 pon dengan afterburner, yang memungkinkan kecepatan tertinggi Mach 2,25 dan radius tempur sekitar 620 mil. Rangka pesawatnya, meskipun didasarkan pada MiG-29, menggabungkan material komposit untuk mengurangi bobot dan penampang radar, meskipun tidak memiliki fitur siluman seperti pesawat tempur generasi kelima seperti F-35 atau Su-57 Rusia.

Fitur menonjol MiG-35 adalah radar array elektronik aktif Phazotron Zhuk-A, yang mampu melacak hingga 30 target secara bersamaan pada jarak lebih dari 120 mil. Namun, beberapa laporan menunjukkan bahwa langkah-langkah penghematan biaya telah menyebabkan penghilangan radar ini pada badan pesawat tertentu, yang berpotensi membatasi efektivitasnya.

Rangkaian sensor jet ini juga mencakup sistem pencarian dan pelacakan inframerah dan layar yang dipasang di helm, yang meningkatkan kewaspadaan situasional pilot. Untuk persenjataan, MiG-35 dapat membawa campuran rudal udara-ke-udara seperti R-77 dan R-73, amunisi udara-ke-darat seperti rudal antikapal Kh-31, dan bom berpemandu presisi. Meriam GSh-30-1 30 mm-nya menyediakan opsi jarak dekat, yang berpotensi berguna terhadap target kecil dan lincah seperti pesawat tanpa awak.

Keputusan untuk mengerahkan MiG-35 di dekat Moskow menyusul serangkaian serangan pesawat nirawak yang melibatkan Ukraina. Pada 11 Maret 2025, otoritas Rusia melaporkan telah mencegat 337 pesawat nirawak Ukraina di beberapa wilayah, termasuk 91 di atas Oblast Moskow, yang menandai serangan terbesar di ibu kota sejak konflik dimulai.

"Tujuh puluh empat pesawat tanpa awak ditembak jatuh saat mendekati Moskow pada dini hari tanggal 11 Maret," klaim Andrey Vorobyov, gubernur Oblast Moskow, dalam sebuah pernyataan di Telegram. Serangan tersebut menargetkan infrastruktur militer dan energi, dengan Kyiv bertujuan untuk mengganggu upaya perang Rusia.

Sebagai tanggapan, pertahanan udara Rusia, yang terutama terdiri dari sistem rudal permukaan-ke-udara S-400 dan unit pertahanan titik Pantsir-S1, telah menipis, mendorong penggunaan jet tempur tidak konvensional untuk meningkatkan perlindungan di sekitar ibu kota.

Postingan di X pada tanggal 8 dan 9 Mei, termasuk satu dari media Serbia Televizija Front, melaporkan bahwa MiG-35 secara aktif berpatroli di wilayah Moskow, klaim yang digaungkan oleh media Rusia Voennoe Delo, yang mencatat bahwa jet tersebut dikerahkan kembali untuk melawan pesawat tak berawak Ukraina.

Peran MiG-35 dalam konteks ini tidak biasa, karena pesawat tempur berperforma tinggi biasanya dirancang untuk misi superioritas udara atau serangan darat, bukan untuk mencegat pesawat nirawak kecil yang terbang rendah. Pesawat nirawak, yang diameternya sering kali tidak lebih dari beberapa kaki, menjadi target yang menantang karena penampang radarnya yang rendah dan kemampuannya untuk terbang pada ketinggian di bawah 1.000 kaki.

Sistem radar dan inframerah MiG-35, meskipun canggih, dioptimalkan untuk mendeteksi pesawat atau rudal yang lebih besar, sehingga menimbulkan pertanyaan tentang efektivitasnya terhadap ancaman tersebut. “Kemampuan superioritas udara pesawat tersebut sejalan dengan doktrin udara tradisional Rusia, yang mengutamakan kemampuan pertempuran udara yang unggul,” demikian pernyataan laporan 19FortyFive tertanggal 6 April 2025, yang menyoroti fokus MiG-35 pada kemampuan manuver dibandingkan kemampuan anti-drone khusus.

Untuk menghadapi  pesawat nirawak , pilot dapat mengandalkan identifikasi visual atau data dari radar berbasis darat, menggunakan rudal jarak pendek R-73 atau meriam jet. Namun, pendekatan ini bisa jadi tidak efisien, karena biaya operasional MiG-35—diperkirakan sebesar $20.000 per jam terbang—jauh melebihi biaya sistem antipesawat nirawak khusus seperti pertahanan berbasis laser atau unit peperangan elektronik.

Secara historis, MiG-35 telah berjuang untuk menemukan tempatnya di angkatan udara Rusia. Pertama kali diperkenalkan pada tahun 2007, pesawat ini dipasarkan sebagai alternatif yang hemat biaya untuk pesawat tempur yang lebih berat seperti Su-35, dengan potensi untuk diekspor ke negara-negara yang mengoperasikan MiG-29 yang lebih tua.

Meskipun ada minat awal dari negara-negara seperti India dan Mesir, jet tersebut belum mendapatkan pembeli asing, terhambat oleh persaingan dari J-10 milik China dan jet tempur Barat, serta Su-30SM dan Su-35 milik Rusia.

“Sebelum invasi besar-besaran Rusia ke Ukraina, diasumsikan bahwa Rusia berharap dapat merambah negara-negara yang ingin mengimpor jet tersebut,” ungkap 19FortyFive, yang mencatat bahwa perang tersebut semakin membebani kemampuan Rusia untuk memenuhi kontrak ekspor.

Angkatan Udara Rusia dilaporkan mengoperasikan kurang dari 10 MiG-35, dengan setidaknya dua berfungsi sebagai platform uji. Pada tahun 2017, Kementerian Pertahanan Rusia memesan 24 MiG-35 untuk pengiriman pada tahun 2027, tetapi penundaan produksi dan sanksi Barat telah memperlambat kemajuan. "Perkiraan menunjukkan kurang dari 10 yang benar-benar telah diproduksi hingga saat ini," lapor Euromaidan Press pada tanggal 31 Maret 2025, mengutip Yuri Slyusar, mantan kepala United Aircraft Corporation.

Penempatan di dekat Moskow dapat memiliki dua tujuan: melawan ancaman langsung dan menguji MiG-35 dalam kondisi operasional. Sebuah sumber dari United Aircraft Corporation, yang dikutip oleh Defense Mirror, menyatakan, "Pesawat tersebut saat ini sedang diuji," meskipun tidak ada rincian yang diberikan mengenai jumlah jet atau jadwal untuk integrasi penuhnya.

Hal ini sejalan dengan upaya Rusia yang lebih luas untuk memodernisasi angkatan udaranya di tengah kerugian di Ukraina, di mana Rusia sangat bergantung pada jet Su-30 dan Su-35 untuk operasi garis depan. Sistem MiG-35, termasuk avionik dan antarmuka senjatanya, telah disatukan dengan sistem pesawat tempur Rusia lainnya, sehingga meningkatkan interoperabilitas.

“Sistem onboard MiG-35 yang dimodernisasi sekarang disatukan dengan sistem yang dipasang pada jet tempur garis depan Rusia lainnya, Su-30SM2 dan Su-35S,” catat Breaking Defense pada tanggal 31 Maret 2025, yang menyarankan dorongan strategis untuk mengefisienkan pemeliharaan dan logistik.

Konteks operasional di sekitar Moskow mencerminkan sifat konflik Rusia-Ukraina yang terus berkembang. Kampanye  pesawat nirawak Ukraina telah berkembang semakin canggih, dengan sistem tak berawak yang diproduksi di dalam negeri yang mampu menyerang target sejauh lebih dari 600 mil dari perbatasan. Serangan 11 Maret, yang menargetkan Moskow dan wilayah lain, menggarisbawahi kerentanan dalam jaringan pertahanan udara Rusia.

"Ukraina semakin menargetkan infrastruktur energi dan militer Rusia untuk mengganggu upaya perang Moskow," demikian dilaporkan Kyiv Independent, yang menyoroti fokus Kyiv pada kilang minyak dan depot amunisi. Sebagai tanggapan, Rusia telah memperkuat pertahanannya, dengan pengerahan MiG-35 yang menandakan peralihan ke penggunaan aset udara untuk menutup celah dalam sistem berbasis darat.

Pendekatan ini kontras dengan militer Barat, yang telah berinvestasi dalam teknologi anti-drone khusus, seperti pencegat Coyote milik Angkatan Darat AS atau sistem Drone Guard milik Israel, yang dirancang untuk menetralisir ancaman tak berawak kecil dengan biaya lebih rendah.

Secara komparatif, kemampuan MiG-35 menempatkannya di kelas menengah di antara jet tempur global. Ia melampaui platform lama seperti J-10A milik China atau MiG-29UPG milik India dalam hal avionik dan persenjataan, tetapi tertinggal dari kemampuan siluman dan fusi sensor milik F-35 atau radar canggih milik Su-57. Kurangnya kemampuan siluman, fitur penting dalam pertempuran udara modern, membatasi kemampuan bertahannya terhadap pertahanan udara terpadu, seperti yang terlihat dalam penggunaan sistem yang dipasok Barat oleh Ukraina seperti Patriot.

"Yang semakin memperumit masalah adalah kurangnya fitur siluman pada jet," lapor 19FortyFive, yang mencatat perjuangan Rusia untuk mencapai superioritas udara di Ukraina. Namun, dalam peran anti-drone, fitur siluman kurang relevan, karena  drone biasanya tidak memiliki radar atau sistem rudal canggih.

Meski begitu, ketergantungan MiG-35 pada taktik pesawat tempur tradisional mungkin tidak sepenuhnya mengatasi ancaman asimetris yang ditimbulkan oleh pesawat tanpa awak berbiaya rendah yang diproduksi secara massal, yang dapat membanjiri pertahanan hanya karena jumlahnya yang banyak.

Pengerahan pasukan ini juga memiliki bobot geopolitik, yang terjadi tepat sebelum parade Hari Kemenangan Rusia pada 9 Mei 2025, yang memamerkan perangkat keras militer, termasuk pesawat nirawak dan rudal nuklir Yars, di Lapangan Merah Moskow. "Sebagai pengingat kekuatan nuklir Rusia, peluncur rudal balistik antarbenua besar berhulu ledak nuklir Yars meluncur di Lapangan Merah," demikian laporan NPR, yang menggarisbawahi pentingnya acara tersebut secara simbolis.

Kehadiran MiG-35 di dekat ibu kota dapat berfungsi sebagai alat propaganda, yang menunjukkan kekuatan di tengah pengawasan domestik dan internasional terhadap kinerja militer Rusia. Namun, dengan hanya segelintir MiG-35 yang beroperasi, penempatan tersebut menimbulkan pertanyaan tentang apakah Rusia terlalu memaksakan sumber dayanya atau mengisyaratkan kepercayaan pada platform yang belum terbukti.

Riwayat operasional MiG-35 memberikan konteks lebih lanjut. Sejak diperkenalkan, jet ini telah terlibat dalam pertempuran terbatas, dengan sebagian besar aktivitasnya terbatas pada pertunjukan udara dan demonstrasi ekspor, seperti pada SITDEF 2025 di Peru, di mana Rusia memamerkannya bersama tank T-90 dan sistem Pantsir-S1.

“MiG-35, yang dibangun di atas rangka pesawat MiG-29 yang banyak digunakan, menawarkan platform yang familiar bagi negara-negara yang telah mengoperasikan sistem Rusia,” kami catat pada 22 April 2025, yang menyoroti daya tariknya bagi pembeli yang sadar anggaran. Di Ukraina, Rusia terutama mengandalkan pesawat tempur yang lebih berat, dengan peran MiG-35 dibatasi oleh ukuran armadanya yang kecil.

Keputusan untuk menyebarkannya di dekat Moskow menunjukkan adanya kekurangan aset alternatif atau upaya yang disengaja untuk memvalidasi kemampuan jet tersebut, mungkin untuk menghidupkan kembali minat terhadap produksi dalam negeri atau ekspor.

Ke depannya, keberhasilan MiG-35 dalam peran ini dapat membentuk modernisasi angkatan udara Rusia. Tantangan produksi, termasuk sanksi dan gangguan rantai pasokan, telah menghambat industri pertahanan Rusia, dengan pabrik Znamya Truda di Moskow—yang dulunya merupakan pusat produksi MiG-29—sekarang sebagian besar tidak beroperasi.

"Pabrik-pabrik produksi tidak perlu lagi memproduksi pesawat MiG dalam jumlah besar selama beberapa dekade," kata seorang mantan insinyur Mikoyan kepada Breaking Defense, mempertanyakan kapasitas Rusia untuk meningkatkan produksi. Jika MiG-35 terbukti efektif melawan pesawat nirawak, hal itu dapat membenarkan investasi lebih lanjut, yang berpotensi memperpanjang masa pakai jet. Sebaliknya, kekurangan apa pun dapat memperkuat ketergantungan Rusia pada platform Sukhoi, sehingga menyingkirkan MiG-35 sebagai aset khusus.

Dari perspektif yang lebih luas, pengerahan ini menggarisbawahi semakin pentingnya pesawat nirawak dalam peperangan modern. Kemampuan Ukraina untuk menyerang jauh ke wilayah Rusia telah memaksa Moskow untuk beradaptasi, mengalihkan aset bernilai tinggi seperti MiG-35 ke peran defensif. Hal ini mencerminkan tren global, karena negara-negara dari AS hingga China mengembangkan sistem anti-pesawat nirawak untuk mengatasi ancaman serupa.

Bagi Rusia, tantangannya adalah menyeimbangkan kebutuhan keamanan mendesak dengan modernisasi jangka panjang, sembari mengelola tekanan ekonomi akibat konflik berkepanjangan.

Apakah MiG-35 dapat menghadapi tantangan ini masih belum pasti, tetapi penempatannya di dekat Moskow menawarkan gambaran langka tentang prioritas pertahanan Rusia yang terus berkembang. Mungkinkah ini menjadi titik balik bagi MiG-35, atau apakah ini merupakan tindakan sementara yang lahir karena kebutuhan? Hanya waktu yang dapat menjawabnya.

SUMBER: BULGARIAN MILITARY