Rumor Curangi Tes Tabrak pada 88.000 Mobil Terpa Afiliasi Toyota Daihatsu
Rumor mencurangi tes tabrak menerpa afiliasi pembuat mobil Toyota dan Daihatsu.Kedua pabrikan disebut mencurangi bagian pintu dalam uji keselamatan
Penulis:
Lita Febriani
Editor:
Sanusi
Daihatsu mengatakan akan menjalankan tes keamanan baru di hadapan regulator dan memastikan keamanan model sebelum melanjutkan pengiriman.
Penemuan uji keamanan yang curang adalah krisis pertama bagi Presiden Toyota Koji Sato, yang mengambil alih jabatan puncak dari Toyoda pada 1 April.
"Kami harus menemukan penyebab dari apa yang terjadi, termasuk memeriksa lingkungan di mana hal itu terjadi, dan setelah kami memastikannya untuk mengambil tindakan yang tepat untuk mengatasi penyebab yang mendasarinya," ungkap Sato.
Toyoda yang menjadi presiden Toyota pada tahun 2010 ketika serangkaian recall terjadi mendorong penyelidikan di AS. Dia ingin semua karyawan Toyota dan mereka yang berada di afiliasi memahami bahwa "membuat mobil yang lebih baik" membutuhkan komitmen untuk berbicara tentang masalah.
"Kita tidak bisa lari dari ini atau bersembunyi," ucap Toyoda masih dilansir dari Asia Nikkei.
Daihatsu, yang berspesialisasi dalam produksi mobil kecil, menjadi anak perusahaan yang dimiliki sepenuhnya oleh Toyota pada 2016 ketika Toyoda menjadi presiden.
Insiden itu terjadi pada saat Toyota telah meningkatkan produksi kembali dari pembatasan yang diberlakukan oleh kekurangan semikonduktor, menghadapi tekanan untuk bergerak lebih cepat untuk meluncurkan kendaraan listrik baru dan bersaing dengan biaya dan berurusan dengan penurunan penjualan di China, pasar utama.
Toyota Akan Jual Mobil Hybrid Harga Lebih Murah |
![]() |
---|
Kantongi 4.250 SPK, Innova Zenix Hybrid Jadi Penyumbang Utama Penjualan Toyota di GIIAS 2025 |
![]() |
---|
Tiga Mobil Daihatsu Hasil Modifikasi Gofar Hilman dan NMAA di GIIAS 2025 |
![]() |
---|
Daripada Perang Harga, Toyota Ajak Industri Otomotif Berkolaborasi Saja |
![]() |
---|
KPK Sita Toyota Alphard Terkait Kasus Korupsi LPEI dari Anggota DPR |
![]() |
---|
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.