Membaca Arah Baru Industri Maritim, Sinergi dan Efisiensi sebagai Pilar Utama

Di Indonesia, biaya logistik yang tinggi masih menjadi tantangan utama.

Pelabuhan yang efisien mampu melayani lebih banyak kapal dan kontainer dalam waktu lebih singkat, meningkatkan throughput dan kepuasan pelanggan. 

Efisiensi memungkinkan pemanfaatan aset seperti jalan tol akses pelabuhan, kawasan hinterland, dan terminal logistik secara optimal, tanpa perlu ekspansi besar-besaran.

Hal ini terbukti pada tahun ini dengan mencatatkan capaian positif.  

Realisasi volume freight forwarding hingga Agustus 2025 tercatat 98.360 box, tumbuh 14,44 persen (y-o-y) dibandingkan periode yang sama tahun 2024 sebanyak 85.950 box. 

Kinerja ini ditopang oleh peningkatan layanan trucking, terutama di wilayah Palembang dan Lampung, yang berhasil mencapai 101,96?ri RKAP Agustus 2025.

Capaian ini menunjukkan efektivitas dalam memperkuat jaringan distribusi dan transportasi yang semakin efisien, terkoordinasi, dan berorientasi pada kebutuhan pelanggan sejalan dengan visi perusahaan untuk menghadirkan solusi terbaik yang terintegrasi.

Pada klaster Pengembangan Hinterland, tingkat okupansi tercatat sebesar 82,72?ri total kapasitas 34.158 m⊃2;, atau 102,81?ri target RKAP.

Hasil ini menegaskan posisi sebagai pusat aktivitas bisnis dan sinergi layanan. 

Sementara itu, trafik kendaraan di Jalan Tol Cibitung–Cilincing (JTCC) juga tumbuh signifikan. Hingga Agustus 2025, total kendaraan yang melintas mencapai 8.492.728 unit, naik 10,32% (y-o-y) dibandingkan tahun sebelumnya.

Ke depan menitikberatkan pada transformasi layanan, digitalisasi sistem, peningkatan konektivitas multimoda, integrasi hinterland, serta penguatan manajemen risiko dan keuangan.

Pencapaian ini menjadi pondasi penting dan menciptakan value creation berkelanjutan melalui inovasi dan efisiensi.