Daimler-Toyota Tuntaskan Perjanjian Definitif Merger Mitsubishi Fuso dan Hino Motors
Daimler dan Toyota sepakat membentuk perusahaan baru yang akan menjadi entitas induk baru perusahaan hasil merger Mitsubishi Fuso dan Hino Motors.
Editor:
Choirul Arifin
Perusahaan baru hasil merger akan mengembangkan teknologi CASE (Connected, Autonomous, Shared, Electric), termasuk kendaraan hidrogen.
"Dengan perusahaan baru yang kuat, kami menggabungkan dua merek tepercaya, sumber daya, kompetensi, dan keahlian kami untuk mendukung pelanggan kami dengan lebih baik dalam memenuhi kebutuhan transportasi mereka di masa mendatang," sebut Karl Deppen.
"Saya merasa terhormat dan gembira ditunjuk sebagai pemimpin perusahaan baru dan berterima kasih atas kepercayaan dan dorongan dari Toyota dan Daimler Truck untuk mewujudkannya.” ujar Karl Deppen.
Baca juga: Hino dan Fuso Akan Merger, Toyota Sedang Bicarakan Rencana Ini dengan Daimler
“Kerja sama di antara keempat perusahaan ini benar-benar merupakan “kesempatan sekali seumur hidup”. Selain sinergi operasional, kita dapat mengharapkan sinergi kasih sayang yang tak terukur dari sintesis budaya dan iklim yang berbeda di antara kita," kata Satoshi Ogiso, CEO, Hino.
"Di bawah aspirasi yang sama, kita yakin dapat membangun tim yang kuat dan tangguh untuk saling berempati dan berkontribusi bagi masyarakat."
Sebagai perusahaan kendaraan komersial baru yang berakar di Jepang, kami berkolaborasi untuk menciptakan masa depan yang lebih baik," lanjut Satoshi Ogiso.
“Integrasi Mitsubishi Fuso dan Hino Motors yang kini telah diputuskan benar-benar bersejarah. Kami menyatukan dua mitra yang kuat untuk membentuk perusahaan yang lebih kuat dan berhasil membentuk dekarbonisasi transportasi," ujar Karin Rådström, CEO, Daimler Truck.
"Bersama-sama, Mitsubishi Fuso dan Hino Motors memiliki potensi besar untuk memanfaatkan skala – dan skala adalah kunci untuk menang dalam transformasi teknologi industri kami," sebutnya.
Baca juga: Toyota Diam-diam Dekati Nissan Setelah Merger dengan Honda Gagal
Soal pengangkatan Karl Deppen sebagai CEO di perusahaan hasil merger Daimler dana Hino Karin Rådström mengatakan, dia adalah sosok pemimpin yang berpengalaman dan kuat yang memahami seluruh rantai nilai bisnis.
"Karena itu saya yakin bahwa ia dapat membawa perusahaan baru ini ke tingkat berikutnya.” - Karin Rådström.
Menurut Koji Sato, CEO Toyota, kesepakatan akhir yang dicapai hini bukanlah tujuan tetapi garis awal.
"Keempat perusahaan kami ingin mencapai masyarakat mobilitas yang berkelanjutan dan akan terus menciptakan masa depan kendaraan komersial bersama-sama,” kata Koji Sato.
Mitsubishi Fuso Kuasai 43,6 Persen Market Share Kendaraan Niaga di Juli 2025 |
![]() |
---|
Karoseri Award 2025 di GIIAS 2025: Canter Truk Paling Populer di Indonesia |
![]() |
---|
Mengenal Suku Cadang Tiga Berlian, Spare Parts Harga Ekonomis untuk Truk dan Bus Mitsubishi Fuso |
![]() |
---|
Komunitas Truk Canter Meriahkan Perayaan 50 Tahun Mitsubishi Fuso di GIIAS 2025 |
![]() |
---|
Truk Hino Kantongi TKDN di Atas 40 Persen |
![]() |
---|
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.