Review Interior SUV 7-Seater Wuling Eksion EV dan PHEV

Ringkasan Berita:

• Wuling mengungkap interior SUV 7-seater terbaru Wuling Eksion EV dan PHEV yang segera diniagakan di pasar Indonesia.
• Eksion memiliki dimensi panjang bodi 4.745 mm, lebar 1.850 mm, dan tinggi 1.755 mm dengan wheelbase 2.810 mm.
• Eksion PHEV menggunakan sumber penggerak mesin bensin berkapasitas 1.5L dedicated hybrid engine dikombinasikan dengan motor listrik dan Dedicated Hybrid Transmission (DHT).

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Wuling Motors (Wuling) mengungkap interior SUV 7-seater terbaru Wuling Eksion EV dan PHEV di Jakarta, Kamis, 17 April 2026.

Ini merupakan SUV terbaru Wuling yang siap menjadi kompetitor SUV larisnya Mitsubishi, Destinator. Bedanya, Wuling tidak menyediakan versi mesin konvensional.

Eksion langsung ditawarkan dalam dua versi, Eksion listrik atau Eksion Plug-in Hybrid (PHEV) dengan karakter SUV yang kuat dan dinamis melalui garis bodi yang tegas serta proporsi yang kokoh. 

Baca juga: Wuling Operasikan 6 Posko Mudik dan 45 Bengkel Siaga Lebaran 2026

Dari sisi dimensi, kedua varian Eksion memiliki ukuran yang sama, yakni panjang bodi 4.745 mm, lebar 1.850 mm, dan tinggi 1.755 mm dengan wheelbase 2.810 mm.

Dari sisi eksterior, Wuling Eksion EV dan PHEV memiliki beberapa perbedaan yang mudah dideteksi mata saat kedua versi SUV ini sedang melintas di jalan atau saat parkir.

Pada Eksion EV, grill depan tanpa kisi-kisi udara untuk masuknya angin ke radiator. Desain cowl depan lebih seamles dan smooth.

Sementara, pada Eksion PHEV, terdapat kisi-kisi udara dengan grill depan honeycomb alias model sarang lebah yang dicat hitam.

Kesamaan Eksion EV dan PHEV adalah pada aplikasi X-shaped automatic headlamps sebagai identitas visual yang khas pada SUV ini.

Begitu juga pada aplikasi X-shaped rear combination lamp di bagian belakang. Eksion versi PHEV dan EV sama-sama memasang velg 18-inci alloy wheels. 

Layaknya SUV yang real 3 baris, masuk ke dalam interiornya, Eksion menawarkan kelegaan kabin termasuk untuk bangku baris ketiga bagi penumpang dewasa. 

Sayangnya, baik pada varian EV maupun PHEV, Wuling belum menawarkan interior dengan captain seat.

Namun finishing dan penggunaan material di interior SUV ini seperti pada jok, dan plastik di bagian dasbor dan bagian interior lainnya, Eksion memang layak diacungi jempol.

Biasanya, pada sejumlah SUV 3 baris, bangku baris ketiga paling membuat sengsara penumpang karena relatif sempit pada ruang kaki dan headroom.

Namun di Eksion, bangku baris ketiganya nyaman untuk diduduki tiga penumpang dewasa dengan kemiringan sandaran bahu yang pas.