BYD Ancam Perkarakan Penyebar Rumor Penguncian Baterai di Kendaraan Listrik Via OTA

Pembicaran tentang praktik "penguncian baterai" menyatakan bahwa produsen mobil listrik dapat menyesuaikan batas pengisian daya, kedalaman pengosongan, atau daya pengisian dan pengosongan melalui pembaruan perangkat lunak over-the-air.

Para kritikus berpendapat bahwa perubahan tersebut dapat mengurangi kinerja kendaraan atau jarak tempuh, sementara produsen mobil biasanya menggambarkan penyesuaian manajemen baterai sebagai tindakan terkait keselamatan.

Menurut laporan sebelumnya yang dikutip oleh media Tiongkok, platform pengaduan konsumen nasional Tiongkok 12315 menerima lebih dari 12.000 pengaduan terkait masalah penguncian baterai OTA pada Maret 2026, meningkat 273 persen dari tahun sebelumnya.

Baca juga: Honda Bukukan Rugi Operasional untuk Pertama Kalinya Sejak 1957, Laba Toyota Terpangkas

Topik ini telah mendapatkan perhatian yang lebih luas dalam beberapa minggu terakhir setelah diskusi seputar perilaku pengisian daya EV dan suhu baterai.

Awal pekan ini, uji coba siaran langsung sistem pengisian daya cepat megawatt BYD mencatat suhu pengisian daya sebesar 76 °C, memicu perdebatan daring tentang manajemen panas baterai dan tekanan pengisian daya selama sesi pengisian daya ultra cepat.

Penjualan ritel Tesla di pasar China mencapai 56.107 kendaraan pada Maret 2026, turun 24,3 persen dibandingkan tahun sebelumnya tetapi naik 46,9 persen dari Februari, menurut China EV DataTracker.

Pangsa pasar Tesla di China mencapai 3,4% pada Maret. Angka-angka tersebut secara khusus merujuk pada penjualan domestik Tesla di China, bukan pengiriman global atau ekspor.

Beberapa produsen mobil yang disebutkan dalam rumor daring, termasuk BYD, Tesla, Nio, Xpeng, Zeekr, dan GAC Aion, juga berpartisipasi dalam Pameran Otomotif Beijing 2026 yang diadakan pekan lalu.

Acara tersebut mencatat 1,28 juta pengunjung, 181 debut kendaraan, dan 71 mobil konsep, menurut data resmi acara tersebut.

Car News China