Efek Samping Badai PHK KTM: Dorong Pedro Acosta Susul Marc Marquez di MotoGP 2027

Ringkasan Berita:

• Induk perusahaan KTM, Bajaj Auto, berencana mem-PHK 50 persen karyawan pabrikan Austria
• Pengembangan motor KTM di MotoGP terkena imbasnya
• Pembalap andalan KTM di MotoGP, Pedro Acosta semakin mendekat gabung ke pabrikan Ducati

TRIBUNNEWS.COM - Badai pumutusan hubungan kerja (PHK) karyawan pabrikan Austria, KTM, menciptakan efek samping terhadap masa depan timnya di MotoGP. 

Salah satu efek yang akan dirasakan tim KTM di MotoGP adalah hengkangnya para pembalap, termasuk sang andalan, Pedro Acosta.

Jalan perpindahan Pedro Acosta menuju motor yang didambakan, Desmosedici, milik Ducati pada MotoGP 2027 semakin terbuka.

Dalam laporan Crash, Bajaj Auto sebagai induk dari KTM, berencana melakukan PHK lebih dari 50 persen dari jumlah karyawannya.

Langkah ini berimbas besar terhadap keberlangsungan pabrikan Austria di MotoGP, entah itu KTM Factory Racing maupun KTM Red Bull Tech3.

KTM bangkrut pada akhir 2024, dan Bajaj yang tadinya merupakan pemegang saham minoritas, memberikan bantuan dana untuk melunasi utang.

Selain itu, Managing Director Bajaj, Rajiv Bajaj, kini sepenuhnya mengendalikan KTM, meski masih menanti persetujuan Komite Uni Eropa untuk meresmikan proses akuisisi.

Sebagai langkah awal 'beres-beres', Bajaj ingin memangkas biaya di berbagai departemen KTM, termasuk sektor motorsport.

Dalam laporan Autosport, langkah ini diduga akan berdampak langsung pada proyek MotoGP, Motocross, dan Reli Dakar.

Manajemen lama KTM telah memangkas jumlah pegawai dari 6000 orang menjadi 4000, tetapi Bajaj merasa belum cukup.

Mereka bahkan mengklaim bahwa dari 4000 orang ini, hanya 1000 yang merupakan pekerja pabrik, sementara 3000 lainnya adalah pegawai kantoran.

"Ini membingungkan karena pekerja pabriklah yang merakit motor. Perubahan volume produksi di masa depan takkan terlalu berdampak pada pekerja pabrik, justru masalahnya terletak pada jumlah pegawai kantoran yang terlalu besar dan mahal," ungkap Bajaj.

Bursa Transfer Terimbas

Efek samping dari PHK besar-besaran pegawai KTM berpengaruh terhadap kondisi KTM di MotoGP. Di mana pabrikan Austria ini sedang dalam masa pengembangan motor RC-16.

Terlebih dengan aturan baru mulai MotoGP 2027, yakni memangkas dari 1000cc menjadi 850cc, membuat KTM harus bekerja ekstra, baik dari segi SDM maupun kekuatan finansialnya.

Development RC-16 yang terganggung akan berdampak jelas kepada personel pembalap mereka. Khususnya Pedro Acosta.