Aksi Ojek Online
Kisah Sedih Buyung Jadi Driver Ojol: Cerai dengan Istri karena Masalah Ekonomi
Buyung sudah menjadi driver ojol sejak tahun 2016 atau masa di mana pendapatan ojol kala itu cukup fantastis. Sehari bisa dapat Rp300 ribu
Editor:
Erik S
TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA- Buyung Sutrisno, seorang pengemudi ojek online (Ojol) menceritakan kisah pahit hidupnya.
Buyung hari ini ikut aksi ojek online di kawasan Patung Kuda, Jakarta Pusat. Buyung rela tak mendapatkan pemasukan hari ini karena mematikan aplikasinya.
Hal itu dipilihnya sebagai bentuk solidaritas terhadap perjuangan para driver ojol yang menuntut pihak aplikator hanya menerapkan potongan 10 persen.
Baca juga: Polisi Usir Pengemudi Ojol yang Mau Demo di Depan Gedung DPR/MPR
“Kalau narik juga nggak ada duitnya, ya kita tunjukkanlah solidaritas kita,” kata Buyung ditemui di lokasi aksi, Selasa (20/5/2025).
Buyung bukanlah driver ojol 'kemarin sore'. Ia sudah menjadi driver ojol sejak tahun 2016 atau masa di mana pendapatan ojol kala itu cukup fantastis.
"Waktu itu mah minimal sehari itu dapat uang Rp 300 ribu bersih. Indah banget pokoknya," kata Buyung.
Namun semua masa indah itu kini berubah menjadi hal yang cukup pahit.
"Sekarang, dapet Rp200 ribu kotor aja susah. Udah kayak got, kotor banget,” ujarnya.
Sebab, ia menyebut kian besarnya potongan yang diberikan oleh pihak aplikator.
"Sekarang potongan itu 20 persen ditulisannya. Tapi kenyataannya mah lebih dari segitu, banyak potongannya lah," kata dia.
Selain itu, ia menyebut beragam promo hemat yang harganya sangat murah juga kian membuat driver menjerit.
Baca juga: Solusi untuk Ojol Disebut Harus Berpijak pada Realitas Ekonomi, Bukan Sekadar Wacana Politik
Diceritakannya, dalam skema kerja Grab maupun Gojek, para driver bisa memilih untuk masuk ke program-program hemat agar mendapat prioritas order. Namun, menurut Buyung, program ini menjadi jebakan yang merugikan.
“Kalau di Grab, namanya slot. Di Gojek, disebut Aceng, artinya Argo Goceng. Jadi kita dibayar Rp5.000 doang. Padahal perjalanan bisa jauh dan makan bensin. Ini benar-benar merugikan,” tuturnya.
Minimnya order dan besarnya potongan diakui Buyung membuat ekonomi keluarganya limbung.
Ia pun terpaksa memakai sistem 'gali lubang tutup lubang' alias utang untuk sekadar memenuhi kebutuhan.
“Kadang mau isi bensin, tapi belum makan. Atau makan, tapi belum isi bensin. Akhirnya utang,” kata Buyung.
Puncaknya, ia bercerai dengan sang istri yang tak tahan dengan sulitnya ekonomi keluarga mereka.
"Intinya karena masalah ekonomi tidak cukup," kata Buyung.
Di usianya yang sudah memasuki kepala lima, tak banyak pilihan pekerjaan yang bisa diambil oleh Buyung.
Baca juga: Akomodir Aspirasi Pengemudi Ojol, DPR Berencana Membuat Undang-undang Transportasi Online
Karenanya, ia tetap menjalani pekerjaan sebagai pengendara ojol ini.
"Biar bagaimanapun pasti ada penghasilan yang didapat dari kerjaan ini meskipun memang pas pasan banget," kata dia.
Bagi Buyung, aksi ini bukan soal menang atau kalah, tapi soal usaha.
“Yang penting kita berusaha dulu. Jangan cuma berdoa tanpa usaha,” tegasnya.
Kendati begitu, ia tetap menghormati rekan seprofesinya yang memilih tetap bekerja di hari ini.
"Itu hak masing-masing kita enggak pernah memaksa. Tapi kalau bicara soal kebutuhan, semuanya juga punya kebutuhan, punya keluarga," tuturnya.
Ia berharap tuntutan aksi kali ini bisa didengar, terutama penghapusan potongan tambahan dan kebijakan tarif hemat.
“Semoga potongan balik ke 10 persen. Nggak ada lagi Aceng, nggak ada lagi hemat-hemat,” tuturnya.
Penulis: Elga Hikari Putra
Artikel ini telah tayang di TribunJakarta.com dengan judul Cerita Getir Buyung Jadi Driver Ojol: Diceraikan Istri karena Tak Mampu Menafkahi
Sumber: TribunJakarta
Aksi Ojek Online
Aksi Ojek Online 20 Mei 2025, Layanan Ojol untuk Masyarakat Tetap Berjalan Normal |
---|
UMKM Bergantung pada Ojol, Menteri Maman Minta Hubungan Aplikator-Driver Tetap Kondusif |
---|
Pengemudi Ojol Temui Komisi V DPR, Usulan Audit Aplikator Mencuat hingga Wacana Pemanggilan Menhub |
---|
Komisi V DPR Akan Panggil Menhub Bahas Potongan Aplikator Ojol Lebih 20 Persen |
---|
Rapat Dengar Pendapat Asosiasi Driver Ojek Online, Adian PDIP Minta Pihak Aplikator Diaudit |
---|
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.