Daimler Rayakan 130 Tahun Perjalanan Mercedes-Benz, Pamer Sejarah Truk di Retro Classics Stuttgart 

Ringkasan Berita:

• Daimler merayakan 130 tahun perjalanan truk Mercedes-Benz di dunia melalui kegiatan pameran sejarah truk Mercedes-Benz di Retro Classic di Kota Stuttgart, Jerman.
• Di event ini Daimler melakukan rekonstruksi truk Daimler pertama produksi tahun 1896 sebagai pencapaian kemajuan teknologi terpenting pada masanya.
• Di perayaan ini Daimler juga merayakan pencapaian 30 tahun truk Mercedes‑Benz Actros, 80 tahun Unimog, dan 75 tahun bus Setra yang hadir sejak 1951.

TRIBUNNEWS.COM - Daimler merayakan 130 tahun perjalanan truk Mercedes-Benz di dunia melalui kegiatan pameran sejarah truk Mercedes-Benz di Retro Classic di Kota Stuttgart, Jerman, pada 19–22 Februari 2026.

Untuk merayakan perjalanan panjang di bisnis otomotif tersebut, Daimler melakukan rekonstruksi truk Daimler pertama produksi tahun 1896 sebagai pencapaian kemajuan teknologi terpenting pada masanya.

Di perayaan ini Daimler juga merayakan pencapaian 30 tahun truk Mercedes‑Benz Actros, 80 tahun Unimog, dan 75 tahun bus Setra yang hadir sejak 1951.

Pameran di Stuttgart menampilkan berbagai kendaraan bernilai historis tinggi pada sejarah Mercedes-Benz Trucks, sampai yang terbaru Mercedes‑Benz eActros 600 Safety Truck.

Di perayaan ini Daimler menggandeng IG Süd, sebuah komunitas penggemar truk klasik dari Jerman Selatan, dan Konrad Auwärter, pakar terkemuka dan penjaga warisan bus Jerman.

Meski labelnya Mercedes-Benz Trucks Classic, event ini menyajikan perjalanan unik sejarah truk dan bus.

Stan Mercedes‑Benz Trucks sendiri menempati area pameran seluas 700 meter persegi, dan telah dihadiri oleh sekitar 70.000 pengunjung.

“130 Years Trucks melambangkan semangat pionir dan inovasi panjang selama 130 tahun. Kita dapat bangga dengan pencapaian yang telah diraih, dan bersamaan dengan itu, peringatan ini memotivasi kita untuk terus melanjutkan perjalanan dan menatap masa depan,” kata Jean‑Marc Diss, Kepala Penjualan & Pemasaran Global Mercedes‑Benz Trucks dikutip Selasa, 7 April 2026.

Baca juga: Daimler-Toyota Tuntaskan Perjanjian Definitif Merger Mitsubishi Fuso dan Hino Motors

Rekonstruksi truk pertama di dunia, yang diperkenalkan oleh Gottlieb Daimler pada tahun 1896 tampil di event ini dengan mesin dua silinder “Phoenix” yang dipasang di bagian belakang.

Mesin ini menghasilkan daya empat tenaga kuda dengan kapasitas 1,06 liter dan menggerakkan poros belakang melalui sabuk penggeraknya.

Pegas koil melindungi mesin yang sensitif dari getaran, sedangkan poros depan dikendalikan melalui rantai.

Pengemudi duduk di bangku bergaya kereta kuda yang ditinggikan, sementara mesin ditempatkan di bagian belakang. Yang menarik, Daimler telah mengintegrasikan prinsip yang masih digunakan hingga kini pada truk berat: gardan hub-reduction roda gigi planet.

Di tahun 1898, mesin dipindahkan ke bawah kursi pengemudi dan kemudian dipindahkan lebih ke depan di depan poros depan. Posisi mesin seperti ini dapat memberikan performa yang lebih tinggi dan kapasitas muatan yang lebih besar.

Sebelum masuk ke produksi masal di masa itu, Daimler menguji kendaraan-kendaraan tersebut secara langsung di area sebuah pabrik bata. Ini menandai awal dari kisah sukses yang merevolusi transportasi internasional.

Baca juga: Fuso dan Hino Tunggu Langkah Konkret Pemerintah Kendalikan Banjir Impor Truk China

Di 1899, Daimler mengirimkan truk-truk pertamanya ke Inggris dan Prancis, di mana mereka langsung mengungguli kendaraan bertenaga uap. Di Pameran Dunia Paris tahun 1900, Daimler memamerkan kendaraannya kepada khalayak global.