Daimler Rayakan 130 Tahun Perjalanan Mercedes-Benz, Pamer Sejarah Truk di Retro Classics Stuttgart 

Sejak tahun 1898, perusahaan pun telah memasuki pasar AS dengan mendirikan Daimler Manufacturing Company di Long Island City, New York. Hal ini menandai kehadiran global pada awal abad ke-20, tradisi yang terus berlanjut hingga hari ini.

Perjalanan Tiga Dekade Actros 

Booth Mercedes‑Benz Trucks Classic memamerkan generasi pertama Actros—tiga puluh tahun setelah hadir perdananya di pameran IAA.

Actros menjadi capaian teknologi fundamental pada masa tersebut, karena ini adalah truk berat pertama merek tersebut yang dilengkapi dengan bus data CAN, sistem pengereman yang dikendalikan secara elektronik, sistem bantuan keselamatan terintegrasi, dan kabin MegaSpace yang inovatif.

Di 1996, Mercedes-Benz Actros menjadi penetap standar baru untuk efisiensi, keamanan, dan kenyamanan pengemudi. Dan di tahun 2006, Mercedes-Benz Actros kembali memberikan capaian kemajuan teknologi dengan meluncurkan Active Brake Assist.

Sebagai pionir dalam teknologi bantuan pengemudi, Active Brake Assist (ABA) akan terus ditingkatkan dan mencapai keamanan aktif yang lebih besar di jalan raya. Teknologi ABA ini juga yang dirayakan ulang tahunnya pada tahun 2026 ini.

Baca juga: Isuzu Ambisi Kuasai 30 Persen Market Share Kendaraan Niaga di 2026

Saat ini, keluarga Actros telah mencakup beberapa generasi, termasuk Actros L dan eActros 600. Bersama-sama, mereka mewakili tiga dekade kemajuan teknologi—mulai dari teknologi transmisi baru, sistem terhubung hingga fitur keselamatan komprehensif.

Evolusi ini menggambarkan peran penting Actros dalam modernisasi industri angkutan barang dan posisi pentingnya pada sejarah panjang 130 tahun inovasi pengembangan truk.

Perjalanan 75 Tahun Bus Setra

Di event ini merek Setra juga memamerkan kembali Setra S 8 dari koleksi mobil klasik di Neu-Ulm pada Retro Classics 2026 untuk merayakan ulang tahun ke-75-nya.

Kendaraan berwarna merah dan beige ini, dengan panjang 9,3 meter, diproduksi pada tahun 1954, dilengkapi dengan 29 kursi, dan ditenagai oleh mesin diesel enam silinder segaris dari Henschel dengan daya 74 kW (100 hp).

Selain truk pertama di dunia, eActros 600 Safety Truk, dan juga Setra S 8, stan Mercedes‑Benz Trucks Classic juga menampilkan Daimler Cardan-shaft Truk, truk Daimler dengan poros kardana - 1899, yang sedang direstorasi hingga dapat beroperasi di bengkel kaca di Technik Museum Speyer sebagai bagian dari pameran khusus “Legends on Wheels.”

Baca juga: Perkuat Zero Down Time, Mitsubishi Fuso Kuasai Hampir 40 Persen Pasar Truk di Indonesia

Ditampilkan pula Mercedes‑Benz L 1500 dengan generator kayu-gas (1937), yang menggambarkan teknologi propulsi alternatif yang hampir terlupakan dan umum digunakan di Jerman hingga tahun 1950-an.

Ada juga Mercedes-Benz L 4500 (1965), LP 608 (1965), dan L 1113 (1966) — perwakilan khas era pasca-perang dan simbol kemajuan ekonomi.

Tak ketinggalan, Unimog U 416 (1978) dan Unimog awal dari tahun 1946, menandai peringatan “80 Tahun Unimog.”

Mercedes‑Benz Actros 1843 LS generasi pertama (tahun model 2000), juga unjuk gigi untuk merayakan 30 tahun Mercedes‑Benz Actros serta Mercedes-Benz Atego Race Truck (2000), mesin balap dari dekade lalu.

Di Mercedes-Benz Trucks Classic, juga ada beragam kegiatan interaktif, seperti pengalaman penggantian ban, informasi tentang pemulihan truk bersejarah tahun 1899, serta kendaraan model remote-controlled (RC models).

Pengunjung juga bisa menyimak mesin truk tahun 1896 dan Race Truck juga dinyalakan secara bergantian di jam tertentu, sehingga pengunjung dapat merasakan pengalaman nyata sesuai sejarahnya, menjadi pengalaman akustik bagi pengunjung.