Selasa, 28 Oktober 2025

Konflik Rusia Vs Ukraina

Rusia Mulai Produksi Massal Jet Tempur Siluman Su-57 untuk Lawan F-22 AS dan F-35 NATO

Rusia telah memulai produksi jet tempur Su-57 untuk melawan NATO di era persaingan kedirgantaraan dan geopolitik yang semakin ketat

national interest
PRODUKSI MASSAL - Jet tempur Su-57 generasi kelima Rusia. Jet tempur berteknologi siluman ini dilaporkan mulai diproduksi massal untuk menandingi F-22 dan F-35 yang dimiliki AS dan NATO. 

Rusia Mulai Produksi Massal Jet Tempur Siluman Su-57 untuk Lawan F-22 AS dan F-35 NATO

TRIBUNNEWS.COM - Rusia dilaporkan sudah memulai produksi serial jet tempur siluman Sukhoi Su-57.

Langkah Rusia ini, ulas situs militer dan pertahanan DSA, menggambarkan tekad negara itu untuk mengejar ketertinggalan mereka soal kekuatan udara dari negara-negara Barat, khususnya dari NATO.

Baca juga: Mengapa Rusia Mau Bikin Jet Tempur Su-57 di India? AS Kalah Langkah Sodorkan F-35

"Langkah ini menandai lompatan yang menentukan bagi Pasukan Dirgantara Rusia dalam upaya mereka untuk mencapai dominasi udara melalui teknologi siluman, kemampuan multiperan yang mematikan, dan kinerja tempur yang sangat tangguh terhadap ancaman dari kekuatan yang sebanding," tulis ulasan DSA, Senin (27/10/2025).

Pengumuman Rusia pada akhir Oktober 2025 ini menandai resminya negara tersebut untuk memproduksi berkelanjutan pesawat tempur generasi kelima setelah bertahun-tahun menghadapi kendala pembelian dan volume produksi awal yang terbatas.

"Langkah produksi massal Su-57 ini sejalan dengan kebijakan modernisasi militer Moskow untuk memastikan angkatan bersenjatanya tetap siap menghadapi perluasan kemampuan udara NATO saat dunia menghadapi konfrontasi geopolitik tingkat tinggi, yang diperburuk oleh perang yang sedang berlangsung di Ukraina dan meningkatnya ketegangan antara Timur dan Barat," kata laporan DSA.

United Aircraft Corporation, perusahaan Rusia yang memasok jet tempur itu untuk militer Rusia mengonfirmasi kalau lini produksi pesawat siluman akan beroperasi pada tingkat yang lebih tinggi.

Angkatan Udara Rusia disebutkan akan mendapat sebanyak 76 unit Su-57 pada tahun 2027 sebagaimana ditetapkan dalam kontrak pemerintah multi-tahun yang ditandatangani pada tahun 2019.

"Besarnya pesanan tersebut menjadikan Su-57 sebagai pilar strategi dominasi udara tempur Rusia di masa depan, dengan misi untuk secara langsung menantang armada F-22 Raptor dan F-35 Lightning II milik Angkatan Udara AS di wilayah udara yang disengketakan," tulis DSA.

Di sisi lain, Rusia juga secara bersamaan mempercepat pengembangan pesawat generasi kelima yang lebih kecil dan lebih murah, Su-75 Checkmate.

Langkah ini sebagai strategi ekspor dengan memperluas portofolio pesawat tempurnya dan membuka peluang pasar ekspor bilateral, yang bertujuan untuk bersaing dengan penjualan pesawat Barat dan memperluas pengaruh diplomasi pertahanan Moskow.

"Lonjakan produksi Su-57 menggambarkan tekad Rusia untuk mempertahankan kemandirian teknologi dan menangkis sanksi Barat yang bertujuan melumpuhkan basis industri kedirgantaraan negara itu, sehingga semakin meningkatkan persaingan global di arena pesawat siluman," tulis DSA.

Jet tempur generasi kelima Su-57
Jet tempur generasi kelima Su-57 (Sergei Bobylev/TASS)

Evolusi Su-57: Dari Prototipe hingga Jadi Jet Tempur Aktual

Su-57, yang dikenal oleh NATO sebagai Felon, dikembangkan melalui program PAK FA yang diluncurkan pada tahun 1999 untuk memproduksi pesawat tempur pertama Rusia yang mampu menandingi dan mengalahkan pesawat siluman yang dioperasikan oleh Amerika Serikat dan sekutunya.

Insinyur Sukhoi merancang pesawat ini sebagai pengganti armada era Soviet seperti Su-27 Flanker dan MiG-29 Fulcrum dan untuk menetapkan standar baru dalam penerbangan taktis Rusia yang didasarkan pada kemampuan siluman, kendali penerbangan canggih, kemampuan peperangan yang berpusat pada jaringan, dan kelincahan super yang berkelanjutan.

Prototipe pertama pesawat itu, dinamai T-50, melakukan penerbangan perdananya pada tahun 2010, tetapi program tersebut menghadapi tantangan struktural, integrasi sensor, dan masalah mesin yang menunda status operasionalnya hampir satu dekade.

Kegagalan penting terjadi pada tahun 2019 ketika sebuah pesawat uji jatuh karena ketidakstabilan kontrol penerbangan, yang memicu perhatian internasional terhadap kemampuan Rusia untuk mengatasi kekurangan teknis yang kritis.

Meskipun menghadapi kendala yang signifikan, pesawat tersebut mencapai kemampuan operasional awal pada tahun 2020 dan pengiriman pertama ke Pasukan Dirgantara Rusia terjadi segera setelahnya, menandai dimulainya integrasi layanan dalam skala terbatas.

"Su-57 telah berpartisipasi dalam operasi tempur di Ukraina, meluncurkan rudal presisi jarak jauh tanpa memasuki zona kendali udara musuh yang dijaga ketat oleh pertahanan NATO, menunjukkan bagaimana Rusia mengatur penggunaan pesawat tempur terbaiknya dengan doktrin risiko minimal dan kehati-hatian penuh," tulis laporan DSA.

Data medan perang yang dikumpulkan di Ukraina telah merangsang siklus perbaikan berkelanjutan, yang mencerminkan pendekatan adaptif Rusia untuk meningkatkan avionik, mengurangi jejak radar, dan meningkatkan kemampuan bertahan hidup dalam lingkungan peperangan yang semakin padat sensor.

Kemampuan program untuk bertahan hidup meskipun menghadapi sanksi, tekanan ekonomi, dan tantangan teknis membuktikan Su-57 bukan sekadar simbol prestise, tetapi komponen penting kredibilitas proyeksi kekuatan Rusia terhadap NATO dan China.

Jet tempur siluman Su-57 Rusia mendarat di Taiyuan, Provinsi Shanxi, China Utara pada 3 November 2024, menandai kunjungan pertamanya ke negara tersebut. Pesawat tersebut diharapkan akan bergabung dengan Airshow China 2024 mendatang dari 12 hingga 17 November di Zhuhai
Jet tempur siluman Su-57 Rusia mendarat di Taiyuan, Provinsi Shanxi, China Utara pada 3 November 2024, menandai kunjungan pertamanya ke negara tersebut. Pesawat tersebut diharapkan akan bergabung dengan Airshow China 2024 mendatang dari 12 hingga 17 November di Zhuhai (China Central Television)

Kemampuan Teknis, Senjata dan Manajemen Siluman Su-57

Su-57 dibangun dengan konfigurasi mesin ganda, kokpit tunggal yang dioptimalkan untuk kelincahan super-dinamis dan pelaksanaan berbagai misi termasuk operasi udara-ke-udara dan udara-ke-darat.

Pesawat ini berukuran panjang 20,1 meter dengan lebar sayap 14,1 meter dan berat kosong 18.000 kilogram, memungkinkan kapasitas bahan bakar dan muatan internal yang lebih besar dibandingkan dengan pesaing siluman lainnya.

Berat lepas landas maksimum sebesar 35.000 kilogram mendukung muatan hingga 10.000 kilogram termasuk ruang penyimpanan internal untuk siluman dan pemasangan titik keras eksternal untuk operasi serangan skala besar.

Saat ini ditenagai oleh mesin turbofan AL-41F1 yang menghasilkan daya dorong 142–147 kN dengan afterburner, yang memungkinkan supercruise melebihi Mach 1,3 tanpa meningkatkan tanda inframerah secara signifikan.

Mesin baru AL-51F1 Izdeliye 30 akan menghasilkan daya dorong 176 kN, tanda panas yang lebih rendah, dan peningkatan efisiensi bahan bakar untuk menyediakan jangkauan operasional yang lebih jauh melalui varian Su-57M pada tahun 2025.

Su-57 mampu melampaui Mach 2 pada kecepatan maksimum dengan kecepatan jelajah Mach 1,6 dan radius tempur 3.500 kilometer hanya dengan menggunakan bahan bakar internal, membuka peluang untuk menyerang jauh di belakang pertahanan udara musuh.

Rusia menekankan kelincahan sebagai fitur utama kemampuan bertahan hidup, menggunakan nosel dorong vektor 3D dan kontrol penerbangan canggih untuk manuver ekstrem yang mengungguli jet siluman Barat dalam pertempuran jarak dekat.

Sistem radar AESA N036 Byelka menyediakan cakupan deteksi hampir 360 derajat termasuk kemampuan untuk melacak target tak terlihat dan kendaraan hipersonik.

Rangkaian avionik dipadukan dengan IRST pasif, sistem peperangan elektronik, dan pemrosesan berbantuan AI untuk meningkatkan kewaspadaan situasional pilot dalam pertempuran intensitas tinggi.

Desain siluman ini mampu mengurangi penampang radar menjadi sekitar 0,1–1 meter persegi dari pandangan depan, meskipun aspek belakang kurang optimal dibandingkan F-22 dan F-35 karena paparan nosel vektor dorong dan kompromi desain untuk kelincahan.

Su-57 dilengkapi dengan rudal udara-ke-udara canggih seperti R-77-1 dengan pencari AESA dan pencegat jarak jauh R-37M yang mampu menyerang pada jarak yang melampaui sebagian besar sistem NATO.

Kemampuan serangan darat mencakup senjata hipersonik seperti turunan Kh-47M2 Kinzhal, rudal jelajah siluman Kh-69, serta senjata luncur udara generasi berikutnya untuk misi serangan strategis.

Integrasi sistem dengan pesawat tanpa awak tempur S-70 Okhotnik memungkinkan operasi berpasangan manusia-mesin, serangan pengacauan elektronik terkoordinasi, dan konsep "serangan berkelompok dari sudut serang" untuk menembus pertahanan NATO melalui keunggulan jumlah dan siluman.

Strategi Produksi, Kapasitas Industri dan Rencana Resimen Tempur

Produksi serial sedang berlangsung di Pabrik Penerbangan Komsomolsk-on-Amur, yang telah ditingkatkan dengan kemampuan digital baru untuk fabrikasi komposit yang lebih presisi dan penerapan material tak terlihat.

Produksi awal sangat terbatas, hanya 10 unit yang diselesaikan pada tahun 2022 dan 11 pada tahun 2023, yang memaksa pemerintah Rusia untuk merestrukturisasi industri guna mempercepat laju perakitan.

Pada pertengahan tahun 2025, Rusia akan memiliki sekitar 25–32 Su-57 yang beroperasi, sedang menyelesaikan Resimen Penerbangan Tempur Pengawal ke-23 dan sedang bersiap untuk membangun dua resimen lagi pada akhir dekade ini.

Jadwal akuisisi di masa mendatang menargetkan 22 pesawat yang diselesaikan hingga tahun 2024 dengan laju yang meningkat seiring dengan otomatisasi baru dan komponen buatan lokal yang menggantikan komponen asing yang diblokir oleh sanksi Barat.

Produksi tahun 2025 akan difokuskan pada varian Su-57M dengan mesin baru, avionik berdaya tahan tinggi, kulit siluman yang lebih efisien, dan arsitektur terbuka untuk peningkatan cepat.

Rusia memproduksi 101 pesawat militer pada tahun 2024 dan angka ini akan meningkat lebih dari 50 persen pada tahun 2025 karena permintaan masa perang dan peningkatan pendanaan pemerintah.

Meskipun target 76 pesawat pada tahun 2027 tampak dapat dicapai, masalah rantai pasokan, ketergantungan mikroelektronika, dan tekanan pengendalian saat ini dapat memengaruhi keberlanjutan peningkatan produksi.

Langkah produksi ini dengan jelas menunjukkan bahwa Rusia siap menghadapi konfrontasi berkepanjangan dengan NATO, mempertahankan persaingan strategis dalam peperangan udara berteknologi tinggi yang diperkirakan akan berlangsung selama empat dekade berikutnya.

Kepentingan Internasional, Strategi Ekspor dan Dampak Kekuatan Jaringan

Rusia secara agresif mempromosikan Su-57E ke negara-negara yang membutuhkan kemampuan generasi kelima tanpa batasan politik Barat atau biaya yang mahal.

Harganya diperkirakan hanya USD35–40 juta per unit, jauh lebih rendah dibandingkan F-35 yang harganya USD80–110 juta, menjadikannya alternatif menarik bagi negara-negara yang menghadapi keterbatasan anggaran atau tekanan embargo Barat.

Aljazair diyakini menjadi pelanggan ekspor pertama dengan rencana untuk memperoleh antara 12 dan 14 pesawat, sejalan dengan ketergantungan jangka panjang negara itu pada platform udara Rusia.

Ethiopia juga telah menunjukkan minat dalam mengembangkan Su-57 sebagai upaya untuk menyeimbangkan persaingan keamanan regional, sementara India telah ditawari kerja sama produksi bersama termasuk transfer teknologi, meskipun Delhi sekarang memprioritaskan program AMCA yang diproduksi di dalam negeri.

Keraguan atas tingkat kemanusiaan, kapasitas produksi dan jaminan logistik jangka panjang telah mencegah keberhasilan ekspor utama selain Aljazair sejauh ini.

Namun, reputasi senjata Rusia yang telah teruji dalam pertempuran, kemauan untuk melaksanakan perakitan lokal, dan hubungan politik baru dalam blok pertahanan non-Barat memberikan peluang untuk perluasan pasar.

Hubungan operasional dengan drone S-70 Okhotnik menjadikan Su-57 paket bernilai tinggi yang menawarkan keuntungan peperangan masa depan melalui kombinasi pesawat siluman dan drone tempur otonom.

Moskow bercita-cita menjadikan Su-57E sebagai alat diplomasi pertahanan yang mengubah keseimbangan kekuatan di Afrika Utara, Kaukasus, dan kawasan Teluk yang semakin membutuhkan aset udara berketahanan tinggi dan integrasi AI.

Tantangan Keamanan, Tekanan Restriktif dan Arah Masa Depan

Meskipun ada kemajuan yang signifikan, program Su-57 masih menghadapi sejumlah tantangan yang menunda transformasinya menjadi armada operasional berskala besar.

Sanksi Barat terhadap semikonduktor dan avionik presisi tinggi telah menyebabkan gangguan pasokan yang memaksa para insinyur Rusia untuk mengembangkan komponen alternatif dengan jadwal yang ketat, sehingga menekan kualitas dan keandalan produksi.

Pengamat kritis mengklaim bahwa kinerja siluman Su-57 masih tertinggal dari platform Barat, terutama dalam hal paparan radar sektor belakang.

Tekanan pengadaan masa perang juga memengaruhi alokasi sumber daya, persaingan antara program pesawat terbang, dan kendala anggaran yang mengancam rencana ekspansi jangka panjang.

Keterbatasan infrastruktur membatasi jumlah pangkalan udara yang mampu mendukung pemeliharaan pesawat siluman, pemeliharaan lapisan penyerap radar, dan kesiapan operasi penerbangan berkelanjutan.

Rusia sering kali menghindari mengekspos Su-57 ke jaringan pertahanan udara Barat yang padat di Ukraina, yang menyiratkan strategi operasional yang hati-hati yang menunjukkan peringkat tempur penuh pesawat tersebut masih dievaluasi secara bertahap.

Keberhasilan masa depan bergantung pada integrasi mesin Izdeliye 30 yang dipercepat, perangkat lunak misi generasi berikutnya, jaringan data tahan kuantum, dan operasi gabungan dengan drone dan sistem SAM generasi berikutnya.

Saat Su-75 Checkmate memasuki fase pengembangan, Rusia merencanakan struktur kekuatan udara siluman dua tingkat yang memungkinkan taktik serangan jenuh, cakupan patroli yang lebih luas, dan kemampuan respons cepat yang menjangkau lebih banyak zona pengaruh.

Armada Su-57 akan menjadi komponen serangan utama dalam konflik besar di masa mendatang, menghancurkan pusat komando, pesawat AWACS, dan pusat logistik utama NATO dalam skenario perang udara skala penuh apa pun.

Moskow melihat program tersebut sebagai landasan utama untuk memastikan bahwa doktrin dominasi udara Rusia tetap relevan di era pertempuran udara berbasis AI, operasi penyamaan manusia-mesin, dan respons hipersonik.

Rusia kini telah memasuki fase produksi serial Su-57, yang benar-benar memberikan momentum operasional untuk menjadikannya aset generasi kelima yang kredibel.

Ketahanan program dalam menghadapi sanksi, gangguan teknis, dan tekanan perang memperkuat fakta bahwa dominasi udara siluman merupakan kebutuhan strategis yang tak kenal kompromi bagi Rusia.

Meskipun masih terdapat tantangan dalam menyamai kematangan F-22 dan F-35 AS serta J-20 Tiongkok, kombinasi biaya yang lebih rendah, integrasi senjata yang canggih, kelincahan yang ekstrem, dan potensi peperangan jaringan menjadikan Su-57 sebagai aset strategis yang vital untuk dekade mendatang.

Kehadiran Su-57 mempercepat persaingan global dalam peperangan udara dengan memaksa lawan untuk mengembangkan penelitian anti-siluman, membangun platform generasi baru dan merestrukturisasi strategi pertahanan udara.

Kemunculan Su-57 sebagai jet tempur siluman yang kredibel mengirimkan pesan yang jelas bahwa Rusia bertekad untuk mempertahankan posisinya sebagai kekuatan kedirgantaraan yang dominan seiring dunia bergerak cepat menuju era peperangan generasi keenam.

 

(oln/dsa/*)

Rekomendasi untuk Anda

Berita Terkini

© 2025 TribunNews.com, a subsidiary of KG Media. All Right Reserved