ITL Trisakti: Angkutan Logistik Pakai Truk Tak Cocok untuk Rute Jarak Jauh di Atas 100 Km
Pemerintah perlu lebih mengoptimalkan moda transportasi kereta api dan tol laut untuk mengatasi problem truk ODOL di jalan raya.
Penulis:
Eko Sutriyanto
Editor:
Choirul Arifin
Sementara itu, pengamat transportasi Ade Surya mengatakan, penyelesaian masalah Over Dimension Over Load (ODOL) harus dilihat dari dua mata sisi yaitu sisi keselamatan dan sisi ekonomi.
Artinya, tidak boleh ada trade-off atau mengutamakan yang satu dan mengorbankan yang lain.
Baca juga: GAPKI Minta Zero ODOL Diberlakukan Bertahap, Pemerintah Perlu Naikkan Kelas Jalan
“Kalau selama ini, penyelesaian ODOL ini kan ada trade off-nya. Di mana, yang lebih diutamakan itu adalah sisi keselamatannya, sementara sisi ekonominya tidak dipedulikan sama sekali,” ujarnya keterangan tertulis, Kamis (24/10/2024).
Menurut dia, kondisi itulah yang menyebabkan permasalahan truk ODOL tak kunjung bisa diselesaikan hingga saat ini sehingga harus ada titik tengah untuk mencari solusinya.
Jembatan Timbang Direncanakan Ditutup, Truk ODOL Bakal Kena Tilang ETLE |
![]() |
---|
Dirut Bulog Sebut Penjual Beras SPHP di Pasar Tradisional Sudah Lansia dan Gaptek |
![]() |
---|
JICT Terapkan Terminal Booking System di Tanjung Priok, Dorong Efisiensi Logistik Nasional |
![]() |
---|
Pengiriman Sepeda Motor Gunakan Kereta Api pada Agustus 2025 Diproyeksi 18.800 Unit |
![]() |
---|
Protes Kebijakan Zero ODOL, Sopir Truk Pasang Bendera One Piece, Merasa Terwakili |
![]() |
---|
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.