Indonesia Airlines Belum Bisa Beroperasi karena Sertifikat Standar Belum Terverifikasi 

TRIBUNNEWS.COM, JAKARTA - Direktorat Jenderal Perhubungan Udara Kementerian Perhubungan menegaskan, maskapai penerbangan baru PT Indonesia Airlines Holding belum dapat beroperasi komersial di Indonesia karena Sertifikat Standar yang dimiliki masih belum terverifikasi.

Pihak perusahaan belum menyampaikan rencana usaha yang merupakan persyaratan teknis Sertifikat Standar.

Direktur Jenderal Perhubungan Udara, Lukman F. Laisa, menegaskan, proses verifikasi merupakan tahapan krusial dalam sistem perizinan maskapai penerbangan yang akan beroperasi di Indonesia. 

“Status belum terverifikasi berarti proses belum selesai. Belum ada kepastian operasional sampai seluruh tahapan dipenuhi sesuai ketentuan,” jelas Lukman dalam keterangannya, Jumat (18/7/2025).

Meskipun perusahaan telah memiliki Nomor Induk Berusaha (NIB) serta Sertifikat Standar untuk Angkutan Udara Niaga Berjadwal dan Tidak Berjadwal, namun status belum terverifikasi dalam sistem Online Single Submission (OSS) dan Sistem Informasi Perizinan Terpadu Angkutan Udara (SIPTAU) mengindikasikan bahwa masih terdapat persyaratan yang belum dipenuhi.

Karenanya, keberadaan sertifikat tersebut belum dapat dijadikan dasar hukum untuk menyelenggarakan layanan angkutan udara.

Sebagai bagian dari proses verifikasi, badan usaha wajib menyerahkan Rencana Usaha jangka menengah selama lima tahun ke depan melalui Sistem Informasi Perizinan Terpadu Angkutan Udara (SIPTAU) yang terintegrasi dengan sistem Online Single Submission (OSS).

Menurut Lukman, dokumen rencana usaha harus mencakup rencana kepemilikan atau penguasaan pesawat, daerah operasi atau rute penerbangan, kebutuhan sumber daya manusia, serta kemampuan keuangan dan aspek pendukung lainnya.

Lukman menegaskan, Direktorat Jenderal Perhubungan Udara siap mendukung dan membuka ruang bagi inisiatif pendirian maskapai baru, selama seluruh proses dilaksanakan secara transparan, tertib, dan sesuai ketentuan. 

“Kami terbuka terhadap inisiatif pendirian maskapai baru, tetapi setiap prosesnya harus dilalui sesuai ketentuan. Transparansi informasi juga penting untuk menjaga kepercayaan publik dan iklim investasi yang sehat,” terang Lukman.

Terakhir, Direktorat Jenderal Perhubungan Udara menegaskan bahwa hingga saat ini, belum terdapat pengajuan perizinan yang berlaku kepada Kementerian Perhubungan terkait pendirian badan usaha angkutan udara atas nama Indonesia Airlines Holding 

Hal tersebut merupakan kondisi faktual bahwa belum ada pijakan administratif yang dapat diverifikasi secara sah oleh regulator.

Baca juga: Indonesia Airlines Asal Singapura Jadi Pendatang Baru Dunia Penerbangan Tanah Air

Adapun ketentuan tentang pendirian usaha angkutan udara telah diatur dalam Peraturan Pemerintah Nomor 5 Tahun 2021 yang kini diperbarui melalui Peraturan Pemerintah Nomor 28 Tahun 2025. 

Berdasarkan regulasi tersebut, setiap badan usaha wajib memiliki dua dokumen utama: 

1. Nomor Induk Berusaha (NIB)
2. Sertifikat Standar.

Kedua dokumen ini dinyatakan berlaku apabila seluruh persyaratan diverifikasi secara menyeluruh oleh Direktorat Jenderal Perhubungan Udara.

Profil Indonesia Airlines 

Maskapai baru bernama Indonesia Airlines yang berasal dari Singapura dan didirikan oleh Calypte Holding Pte. Ltd yang merupakan perusahaan pengembang energi terbarukan, penerbangan dan pertanian berbasis di Singapura.

Chief Executive Officer Indonesia Airlines dan Executive Chairman Calypte Holding Pte. Ltd Iskandar menjelaskan, Indonesia Airlines akan berbasis di Bandara Soekarno-Hatta, Tangerang, Banten. 

"Kami mempersembahkan maskapai penerbangan komersial berjadwal dengan layanan premium di bawah merek Indonesia Airlines (INA)," kata Iskandar dalam keterangannya, dikutip Senin (10/3/2025).

Baca juga: Kemenhub Tegaskan Belum Terima Izin Penerbangan Indonesia Airlines Asal Singapura 

Iskandar mengatakan, Indonesia Airlines hanya akan berfokus pada penerbangan internasional, dimana dalam tahap awal akan mengoperasikan 20 armada yang akan didatangkan secara bertahap.

20 armada tersebut terbagi 10 unit pesawat berbadan kecil (Airbus A321neo atau A321LR) dan 10 unit pesawat berbadan lebar (Airbus A350 900 dan Boeing 787-9).

Dia bilang, Indonesia Airlines akan menawarkan kenyamanan premium, perhatian yang dipersonalisasi, dan fasilitas kelas dunia yang sebelumnya hanya diperuntukkan bagi penyewaan jet pribadi.