Sistem 'Weigh in Motion' Siap Tertibkan Truk ODOL, Indonesia Didorong Bergerak Cepat
Sistem penimbangan kendaraan otomatis dinilai siap menjadi fondasi penegakan hukum berbasis digital di Indonesia
lihat foto
Saat ini, sistem WIM telah dipasang di 27 titik jalan nasional, dengan fungsi beragam — baik untuk pre-selection maupun data collection.
Beberapa instansi lain juga mengoperasikan sistem serupa guna memperkuat pengawasan kendaraan berat di jalur logistik utama.
Baca juga: Kemenhub: Truk ODOL Bikin Pemeliharaan Infrastruktur Mahal, Rp 43,4 Triliun Per Tahun
Hilman optimistis sistem WIM bisa diterapkan sepenuhnya di Indonesia, asalkan disesuaikan dengan kondisi geografis dan sosial masyarakat lokal.
“Di luar negeri, pinggir jalan umumnya bersih tanpa sawah. Sementara di Indonesia banyak area pertanian di tepi jalan. Jadi kita perlu memperkuat struktur jalan sekitar 1–1,5 meter dari bahu jalan tanpa pembebasan lahan besar,” katanya.
Menurutnya, pendekatan berbasis kearifan lokal menjadi kunci agar WIM dapat diimplementasikan secara efektif tanpa mengorbankan efisiensi biaya maupun ketepatan teknologi.
| Akbar Supratman Apresiasi Pembangunan Pelabuhan Regional Salakan di Banggai Kepulauan |
|
|---|
| Kekayaan Risna Sutriyanto, ASN Kemenhub yang Terjerat Kasus Suap DJKA, Punya Utang Ratusan Juta |
|
|---|
| Pemerintah Targetkan Zero ODOL Berlaku 1 Januari 2027 |
|
|---|
| Kemenhub Klaim Lahan Pembangunan Bandara Bali Utara Tidak dalam Sengketa |
|
|---|
| DPR Janji Perjuangkan Rumah Subsidi dan Pendidikan untuk Pengemudi Logistik |
|
|---|
Isi komentar sepenuhnya adalah tanggung jawab pengguna dan diatur dalam UU ITE.